Vetus BS1252 Instructions D'installation page 45

*) Con un interruttore per la selezione della batteria si può selezionare l'accensione da una
delle batteria; le batterie in caso di necessità possono anche essere azionate e arresta-
te in parallelo.
Quando l'interruttore è in posizione 'BOTH' (ambedue) le batterie sono azionate in
parallelo e la funzione di selezionamento del diodo viene annullata.
Staccare tutti i cavi della batteria prima di allacciare il ripartitore di
carica: per primi i cavi positivi dei poli della batteria.
Per il collegamento della batteria utilizzare cavi di diametro sufficiente. Scegliere il diame-
tro tenendo conto della corrente massima che possono produrre la dinamo e/o il carica-
batteria.
Almeno 25 mm 2 , nei cavi di lunghezza superiore ad 1 m almeno 35 mm
La resistenza di contatto dovuta al passaggio di correnti ad alta tensione attraverso
cavi troppo piccoli o attraverso collegamenti non correttamente realizzati può rende-
re incandescenti i cavi o i collegamenti e provocare incendi.
Utilizzare i giusti capicorda ed i giusti utensili per accorciare i cavi. È molto importante che
l'occhio del capocorda sia adatto al collegamento M6 del ripartitore di carica. Se si appli-
ca un capocorda con un occhio troppo grande, la superficie di contatto si riduce note-vol-
mente, con la conseguenza che i collegamenti si surriscaldano a causa della resisten-za
di contatto.
(In generale attraverso il ripartitore di carica passano correnti ad alta tensione se la batte-
ria viene messa sotto forte carico (elica di prua, argano a salpare, trasformatore) men-tre
allo stesso tempo la dinamo e/o i caricabatterie producono corrente)
Ripartitore di carica
AVVERTENZA
AVVERTENZA
2 .
43
090305.04