DFE Ptérodactyl Ascender II + 2 Manuel D'utilisateur page 23

GENERALITES
Le pilote doit s'assurer que l'appareil est chargé correctement dans les limites de poids et de
centrage. Toutes les performances de vol, les procédures et les caractéristiques sont basées sur
cette condition préalable.
Toutes les mesures sont à l'arrière de la ligne de référence, qui est le bord d'attaque du plan
canard.
Le poids à vide réel et le centre de gravité (C de G) de l'appareil concerné peuvent être
trouvés sur le document de masse et centrage. Toutes les modifications supplémentaires aux
poids à vide de l'avion et C de G après la date de construction doivent également être inscrites
dans le document de masse et de centrage. A partir de cette information et les instructions
suivantes, le pilote peut facilement déterminer la charge "utile" et la répartition d'un
chargement adéquat pour l'appareil.
La vitesse de croisière du Ptérodactyl Ascender dépend du C de G. Les essais en vol ont
montré que qu'en fonction du C de G on obtenait les vitesses de croisière indiquées ci-
dessous.
PLAGE DE VOL
Masse maximum de 340 kg
Centrage arrière maximum à 249 cm, centrage avant maximum à 242,8 cm.
Vitesse de croisière
57 km/h
65 km/h
72 km/h
80 km/h
88 km/h
Manuel d'utilisateur
SECTION V
POIDS ET CENTRAGE
Centre de Gravité
249 cm
248 cm
246,5 cm
244,6cm
242,8 cm
DFE Ptérodactyl Ascender II + 2
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