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Manuel d'utilisateur
MANŒUVRES
Voltige interdite.
Rappel : cet appareil ne dispose pas d'un certificat de navigabilité. Une étiquette affichée sur
l'appareil doit rappeler cette information.
Vous volez dans cet appareil à vos propres risques.
GENERALITES
Cette section traite des procédures recommandées à suivre lors de situations d'urgence et des
conditions de vol difficiles. Comme il n'est pas possible de définir tout type d'urgence qui se
produit c'est au pilote d'avoir un jugement sain basé sur une expérience personnelle, la
formation et les connaissances de l'appareil, afin de déterminer le meilleur plan d'action.
Il est considéré comme obligatoire que le pilote soit familier avec ce manuel en entier, en
particulier cette section avant le vol.
Toutes les vitesses dans ce guide sont des vitesses indiquées (IAS ).
INCENDIE
INCENDIE MOTEUR AU DÉMARRAGE
Si l'incendie est censé se limiter à l'admission ou à l'échappement (suite à un gavage moteur):
1)
Continuer le démarrage du moteur avec le démarreur
2)
Gazs à fond
3)
Inspectez soigneusement les dommages éventuels et recherchez la cause du
problème et la cause avant de redémarrer.
Si le feu persiste ou n'est pas limité à l'admission ou à l'échappement:
1)
gazs réduits
2)
contacts moteur sur OFF
3)
Sortir de l'appareil
4)
extincteur directement sur le moteur
Incendie moteur en vol
1)
Contacts moteur sur OFF
2)
Atterrir immédiatement en utilisant les procédures d'atterrissage forcé
SECTION II
PROCÉDURES D'URGENCE
NOTE
DFE Ptérodactyl Ascender II + 2
10
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