Avant Le Decollage - DFE Ptérodactyl Ascender II + 2 Manuel D'utilisateur

Manuel d'utilisateur
11) Radio, Interphone, GPS - ON
12) Protection des yeux - ON
13) Casques - ON, jugulaires attaché
14) Gants - ON
L'utilisation du primer pour la mise en route du moteur varie avec chaque moteur et la
température. Si le moteur est chaud, peu ou pas de primer est nécessaire. Lorsque les
conditions climatiques sont froides, 4 - 6 injections d'amorçage peuvent être nécessaires.
Le moteur Rotax 503 Système de démarrage exige que la manette des gaz soit fermée pour
que le moteur démarre.
Pour désengorger un moteur qui a été noyé en raison d'un amorçage excessif, procédez
comme suit:
1) gazs à fond
2) Starter sur OFF
3) Contact d'allumage sur OFF
4) Faire tourner le moteur au lanceur ou démarreur plusieurs fois
5) Répétez les procédures de départ normal sans utiliser le Primer
ROULAGE
Il n'est pas recommandé d'effectuer du roulage lors de grands vents.

AVANT LE DECOLLAGE

vérifiez que le contre poids est bien à l'emplacement prévu en fonction
1) Commandes de vol - libres et dans le bon sens.
2) Système de trim. Désengagé
3) les instruments de vol, le GPS et la radio - en place et vérifiés.
4) Instruments moteur - contrôlés dans les plages de fonctionnement
5) Moteur mise en condition - 3000 - 3500 tr / min
6) réponse à l'accélérateur - contrôlée
7) contacts d'allumage - VÉRIFIEZ un à la fois (chute maximale 300 tr / min)
8) Instruments moteur – indications normales.
9) gazs - réduits - 2000 RPM
10) Harnais - fermés
11) Axe de sécurité BRS - enlevé et rangé.
Les contrôles à haut régime moteur ( + de 3500 rpm) devraient , si possible, être effectués
face au vent.
Manuel d'utilisateur
ATTENTION :
de l'emport d'un passager et/ou du side car
DFE Ptérodactyl Ascender II + 2
DFE Ptérodactyl Ascender II + 2
17