Table des Matières
Publicité
Manuel d'utilisateur
Effectuez un encadrement plus haut et plus proche que d'habitude pour être certain d'atteindre
le point de touché souhaité.
Utilisez ensuite les procédures d'atterrissage normal. En outre:
1)
Vitesse – 65 km/h recommandés en fonction de vent de surface
(minimum de 60 km/h)
2)
gazs au ralenti en phase d'approche planée du terrain.
ATTERRISSAGE FORCÉ (perte totale de puissance)
Si le moteur ne peut être redémarré en vol, maintenir l'appareil à la vitesse recommandée de
meilleure finesse. Rester dans l'encadrement du point d'atterrissage prévu moteur arrêté.
Maintenir un encadrement plus haut et plus proche que la normale en tenant compte du vent.
1)
Vitesse - Maintenir 65 à 70 km/h
2)
Radio - MAYDAY 121,5 MHz ou une fréquence terrain contrôlé proche
3)
Essayez de positionner l'appareil à environ 1000 pieds au-dessus du niveau du sol
(AGL) sur le point d'atterrissage prévu ou 500 pieds au moment où le vent est par le
travers du point d'atterrissage prévu.
4)
Approche finale - Vitesse – 65 km/h (minimum de 60 km/h)
5)
Touché à la vitesse minimale, si l'atterrissage est sur un terrain accidenté.
AMERRISSAGE
S'il devient nécessaire de faire un atterrissage forcé dans l'eau, suivre les «procédures
d'atterrissage forcé» en plus de ce qui suit:
1)
Amerrir dans le vent si les vents violents sont évidents ou parallèlement à la houle
avec des vents calmes
2)
Prendre contact avec l'eau appareil cabré.
3)
Ne pas décrocher avant le toucher
4)
Sortir de l'appareil après l'arrêt complet de l'appareil.
L'appareil n'est pas à même de flotter après avoir pris contact avec l'eau.
CONDITIONS DE VOL INSOLITE
TURBULENCE SEVERE
Pour empêcher le stress de l'appareil ne pas dépasser 80 km / h en air turbulent. Pour
minimiser l'inconfort personnel, diminution de l'IAS à 70 km/h.
DFE Ptérodactyl Ascender II + 2
NOTE
12
Publicité
Table des Matières
