Réparer Un Pneu À L'aide Du Kit Anti - Seat Toledo 2019 Manuel D'instructions

Table des Matières

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Faites descendre tous les passagers du vé-
hicule et maintenez-les éloignés de la zone
de danger (par ex. derrière la glissière de sé-
curité).
AVERTISSEMENT
N'oubliez pas les instructions susmen-
tionnées et protégez-vous, ainsi que les au-
tres usagers de la route.
Si vous changez la roue sur une route en
pente, bloquez la roue du côté opposé
avec une pierre ou un objet similaire pour
éviter que le véhicule ne se déplace.
Réparer un pneu à l'aide du kit anti-
crevaison
Représentation standard : contenu du
Fig. 58
kit anticrevaison.
50
Points essentiels
Vous trouverez le kit anticrevaison dans le
coffre à bagages, sous le revêtement du
plancher de chargement.
Colmatage du pneu
Dévissez le capuchon et l'obus de la valve
›››
du pneu. Utilisez l'appareil
fig. 58
extraire l'obus. Placez-le sur une surface pro-
pre.
Agitez fortement la bouteille de produit de
›››
colmatage des pneus
fig. 58
›››
Vissez le tuyau de gonflage
la bouteille de produit de colmatage. Le
plombage du goulot de la bouteille est auto-
matiquement percé.
Retirez le bouchon du tuyau de remplissage
›››
fig. 58
, puis vissez l'extrémité ouverte du
3
tuyau sur la valve du pneu.
Maintenez la bouteille tête en bas et gon-
flez le pneu avec tout le contenu de la bou-
teille de produit de colmatage.
Retirez de la valve la bouteille de produit de
colmatage.
Placez de nouveau l'obus de valve sur la
›››
valve du pneu avec l'outil
fig. 58
Gonflage du pneu
Vissez le tuyau de gonflage du pneu du
›››
compresseur
fig. 58
sur la valve du
5
pneu.
Vérifiez si la vis d'évacuation d'air est serrée
›››
fig. 58
.
7
Démarrez le moteur du véhicule et laissez-
le tourner.
Branchez le connecteur
prise de courant de 12 volts du véhicule
pour
›››
1
page
148.
Raccordez le compresseur d'air au commu-
tateur ON/OFF
Maintenez le compresseur d'air en marche
.
10
jusqu'à atteindre une pression de 2,0 à
fig. 58
sur
3
2,5 bars (29-36 psi/200-250 kPa). 8 minutes
maximum.
Débranchez le compresseur d'air.
S'il est impossible d'atteindre la pression in-
diquée, dévissez le tuyau de gonflage de la
valve du pneu.
Déplacez le véhicule sur environ 10 mètres
afin que le produit de colmatage se répartis-
se à l'intérieur du pneu.
Revissez le tuyau de gonflage du pneu du
compresseur sur la valve du pneu.
Répétez le processus de gonflage.
S'il est toujours impossible d'atteindre la
.
1
pression, le pneu est très détérioré. Arrêtez-
vous et faites appel à du personnel autorisé.
Débranchez le compresseur d'air. Dévissez
le tuyau de gonflage des pneus de la valve
du pneu.
Lorsque la pression de gonflage de 2,0 à
2,5 bars est atteinte, reprenez la route sans
›››
fig. 58
à une
9
›››
fig. 58
.
8

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