Il Sistema Di Ritenzione - AGV AX9 Manuel Utilisateur

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IL FRONTINO
Immagini di riferimento a pagina 77
Il frontino del casco AX9, reso disponibile per proteggere dall'abbagliamento sola-
re e da eventuali detriti, può essere orientato o venire facilmente rimosso tramite
un unico meccanismo di regolazione.
Attenzione! L'utilizzo del casco AX9 con frontino assemblato è garantito entro e non oltre i
100km/h. Per un utilizzo stradale il frontino del casco deve essere mantenuto in posizione com-
pletamente sollevata.
Ti consigliamo di eseguire le operazioni di regolazione, rimozione e installazione posizionando il casco
su un piano.
REGOLAZIONE
A seconda della necessità di utilizzo è possibile ridurre l'inclinazione del frontino rispetto alla
posizione originale. Questa regolazione è possibile riducendo la massima apertura della visiera,
sostituendone i meccanismi di regolazione assemblati di serie con quelli opzionali disponibili nel
packaging accessori (img. 25).
Apertura visiera di serie
Escursione visiera massima
(con meccanismo di colore nero)
↓
Frontino in posizione rialzata
non regolabile
Attenzione! Il meccanismo non è simmetrico, ma ha un preciso orientamento di assemblaggio.
Il meccanismo destro presenta incisa una "R", quello sinistro ha incisa una "L".
Inizia a operare sui meccanismi di regolazione della visiera su uno dei due lati del casco.
1. Rimuovi la visiera (vedi paragrafo dedicato nel capitolo "La visiera").
2. Estrai il meccanismo di regolazione visiera tirandolo verso l'esterno (img. 26), quindi sostitu-
iscilo con quello opzionale di colore grigio (img. 27). Accertati che sia saldamente agganciato:
lo scatto di serraggio è ben percepibile al tatto e all'udito.
Ora che hai limitato l'escursione della visiera, puoi procedere a regolare il frontino. Inizia a operare
sui meccanismi di regolazione del frontino su uno dei due lati del casco.
3. Per rimuovere la placca di copertura agisci con un dito sulla scanalatura ricavata sul suo mar-
gine superiore: tirala verso l'esterno e crea una leggera flessione per svincolarla dalle due
sedi (img. 28 e 29).
4. Allenta le viti in alluminio servendoti di un cacciavite o di una moneta (img. 30).
5. Ripeti le operazioni 1 e 2 operando sul meccanismo di regolazione sul lato opposto del casco.
6. Regola il tettuccio, abbassandolo o sollevandolo fino fargli raggiungere l'inclinazione deside-
rata (img. 31).
7. Avvita le viti precedentemente rimosse, fissandole a una coppia di 1,5 Nm su entrambi i lati.
8. Riaggancia le placche di copertura del meccanismo su entrambi i lati.
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Apertura visiera opzionale
Escursione visiera ridotta
(con meccanismo di colore grigio)
↓
Frontino regolabile
RIMOZIONE
Inizia a operare sul meccanismo di regolazione del frontino su uno dei due lati del casco.
1. Per rimuovere la placca di copertura agisci con un dito sulla scanalatura ricavata sul suo mar-
gine superiore: tirala verso l'esterno e crea una leggera flessione per svincolarla dalle due
sedi (img. 28 e 29).
2. Rimuovi le viti in alluminio servendoti di un cacciavite o di una moneta (img. 30).
3. Ripeti le operazioni 1 e 2 operando sul meccanismo di regolazione sul lato opposto del casco
e, quindi, rimuovi il frontino.
4. Chiudi i fori di avvitamento del frontino utilizzando gli appositi tappi di copertura in gomma
forniti nella confezione degli accessori (img. 32).
INSTALLAZIONE
Inizia a operare sul meccanismo di regolazione del frontino su uno dei due lati del casco.
1. Rimuovi i tappi di copertura in gomma posti a chiusura dei fori di avvitamento del frontino.
2. Posiziona il frontino sulla calotta e fissalo avvitando le viti senza serrarle.
3. Ripeti le operazioni 1 e 2 operando sul meccanismo di regolazione sul lato opposto del casco.
4. Assesta il frontino con l'inclinazione desiderata, quindi serra tutte le viti servendoti di un cac-
ciavite o di una moneta. Serra ad una coppia di 1,5 Nm.
5. Applica le placche di copertura del meccanismo.

IL SISTEMA DI RITENZIONE

Immagini di riferimento a pagina 79
Per un sicuro serraggio del sottogola è necessario leggere quanto riportato all'in-
terno del documento Istruzioni e avvertenze di sicurezza.
CHIUSURA
1. Infila il sottogola all'interno dei due anelli (img. 33).
2. Infila nuovamente il sottogola attraverso l'anello interno. Tira quindi la parte terminale del
nastro fino a sentire il cinturino premere contro la mandibola (img. 34).
3. Aggancia il bottone automatico antisventolio (img. 35).
4. Verifica che il casco rimanga ben saldo in testa.
APERTURA
Sgancia il bottone automatico tirando il terminale del nastro. Allenta quindi il nastro sfilandolo
dagli anelli, aiutandoti con la linguetta rossa (img. 36).
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