Table des Matières
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Contrôle de la prise d'air de
refroidissement du moteur
Contrôlez que la prise d'air de refroidissement
du moteur est exempte de feuilles, herbe et
saleté.
Une prise d'air de refroidissement bouchée
nuit au refroidissement du moteur et peut
endommager le moteur.
La prise d'air de refroidissement tourne quand
le moteur est en marche. Attention aux doigts !
Contrôle et réglage du câble de la
commande des gaz
Vérifiez que le moteur répond à une
augmentation des gaz et qu'il atteint le régime
souhaité pour la commande de gaz max.
En cas de doute, contactez l'atelier d'entretien.
Si des réglages sont nécessaires, effectuez-
les comme suit sur le câble inférieur:
1.
Desserrez la vis de serrage de la gaine
extérieure du câble et mettez la
commande des gaz au maximum.
2.
Vérifiez que le câble de la commande
des gaz est bien monté dans le bon trou
dans le levier inférieur, voir la figure.
3.
Poussez la gaine extérieure du câble de
la commande des gaz le plus à droite
possible et serrez la vis de serrage.
Contrôle et réglage du câble du
starter
Si le moteur émet une fumée noire ou démarre
difficilement, le câble du starter peut être mal
réglé (câble supérieur).
En cas de doute, contactez l'atelier d'entretien.
Si des réglages sont nécessaires, procédez
comme suit:
1.
Desserrez la vis de serrage de la gaine
extérieure du câble et enfoncez
complètement la commande du starter.
2.
Contrôlez que le câble du starter est
monté dans le levier supérieur, voir la
figure. Poussez la gaine extérieure du
câble du starter le plus à gauche
possible et serrez la vis de serrage.
40-
Français
MAINTENANCE
Contrôlez et nettoyez la prise d'air de refroidissement
1.Câble du starter
2. Câble d'accélération
Réglage du câble d'accélération et du câble du starter
8011-719
1
2
8011-720
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