Mode Automatique; Schéma - Kubota M6-101 Manuel De L'utilisateur

64 UTILISATION DU TRACTEUR

MODE AUTOMATIQUE

BSchéma
Le mode automatique est une fonction de changement automatique des vitesses qui a été conçue pour réduire ou
augmenter la vitesse de déplacement en réponse aux fluctuations de révolution du moteur dépendant de la charge, la
manuvrabilité de l'équipement, les mouvements de la pédale d'accélérateur et d'autres facteurs. Dépendant de
l'application, le mode automatique se divisent en deux points, le "Mode déplacement" et le "Mode champ".
C Mode déplacement
En opération de déplacement, l'augmentation/réduction automatique des vitesses est exécutée dans une gamme
prédéterminée (régler à l'usine pour 2 changements), en réponse aux mouvements de la pédale d'accélérateur et les
changements de révolution causés par la charge. Ce concept vous aide à réduire les changements de vitesses manuels.
A Le tracteur a été pré-réglé à l'usine pour la gamme automatique (2 changements) discutée ci-dessus. Cette gamme de
changement de vitesses peut être modifiée pour rencontrer vos applications. (Pour plus de détails, référez-vous dans
cette section "Changement de réglage du mode automatique".)
A Le mode automatique ne fonctionne pas si l'embrayage est désengagé ou mi-engagée ou si le système de virage à 2
vitesses (Bi-speed) est engagé et si le levier d'inverseur est à la position marche arrière.
A Le mode automatique fonctionne seulement lorsque la révolution de moteur est au-dessus de la vitesse moyenne.