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C L'efficacité du mode 4RM Automatique
5. On n'a pas besoin de commuter manuellement entre
2RM et 4RM.
6. En ce qui concerne la résistance au roulement, il est
possible de réduire l'usure des pneus et d'economiser
du carburant.
7. Les virages à haute vitesse peut etre fair sans effrot.
A Les pneus s'useront rapidement si l'entraînement des
roues avant est engagé sur des routes pavées.
BInterrupteur "Virage à 2 vitesses" (Bi-
speed Turn)
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A N'utilisez pas le Bi-speed Turn à vitesse rapide.
A Le système Bi-speed Turn permet des virages
courts et rapides, toutefois, avant d'opérer
dans des endroits restreints, connaissez bien
ses performances.
Quand le indicateur du 4RM ou 4RM AUTO s'allume, le
système Bi-speed Turn fonctionne.
Appuyez sur la moitié gauche de ce bouton;
Le système Bi-speed Turn est engagé.
Le indicateur du système Bi-speed Turn s'allume.
Il retourne à la position centrale;
Le système Bi-speed Turn est desengagé
Le indicateur du système Bi-speed Turn s'eteint.
UTILISATION DU TRACTEUR
(1) Interrupteur Bi-speed
(2) Indicateur 4RM
(3) Indicateur 4RM AUTO
(4) Indicateur du système Bi-speed
A Cet interrupteur peut être utilisé lorsque le tracteur est
en marche ou immobilisé, sans appuyer sur
l'embrayage.
A Le système de demi-tour rapide (Bi-speed Turn)
fonctionne lorsque vous pressez l'interrupteur du
système Bi-speed et lorsque les pneus avant (intérieur
du virage) excèdent 35 degrés.
Le système Bi-speed Turn augmente la vitesse de
rotation des roues d'un facteur de 1,6 par rapport au
tracteur 4 roues motrices conventionnel.
A Le système Bi-speed Turn fonctionne seulement
lorsque que le rapport engagé est "H-3" (19 ème
rapport) ou un rapport inférieur et que la vitesse de
déplacement du tracteur en début de virage est de 10
km/h (6,2 mph) ou inférieur.
A Si le indicateur du Bi-speed Turn clignote, le demi-tour
rapide ne fonctionnera pas.
C L'option demi-tour rapide est utile dans les cas
suivants:
1. Virage en bout de rangée (plantage, travail du sol,
hersage).
2. Meilleure manuvrabilité dans les espaces exigus.
A Les pneus s'useront rapidement si l'entraînement des
roues avant est engagé sur des routes pavées.
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(A) Bi-speed
"ENGAGÉ"
(B) Bi-speed
"DESENGAGÉ"
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