Dysfonctionnements Possibles - AS MOTOR WeedHex AS 50 Manuel D'utilisation

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Dysfonctionnements possibles

Le tableau suivant récapitule les dysfonctionnements les plus fréquents ainsi que les mesures à
prendre le cas échéant. En cas de dysfonctionnements autres, contacter un atelier autorisé.
La liste des ateliers autorisés est disponible sur le site Internet www.as-motor.de.
Dysfonctionnement
Le moteur ne démarre
pas
Le moteur a du mal à
démarrer ou tourne ir-
régulièrement
Cause possible
L'étrier de frein du moteur n'est
pas actionné.
Le robinet d'essence est fermé. Ouvrir le robinet d'essence.
Pas de carburant dans le réser-
voir.
L'appareil a basculé ; présence
d'huile dans le filtre à air.
Le moteur est « noyé » après
plusieurs essais d'allumage.
La cosse de bougie d'allumage
est retirée.
Filtre à air encrassé.
Les bougies d'allumage sont
encrassées ou endommagées
ou l'écartement des électrodes
est incorrect.
Carburant inapproprié, sale ou
trop vieux.
Filtre à air encrassé.
Carburant inapproprié, sale ou
trop vieux.
La bougie d'allumage est en-
crassée, endommagée ou la
distance entre les électrodes
est fausse.
Dépannage
Appuyer l'étrier de frein du moteur
contre le guidon.
Remplir le réservoir de carburant.
Remplacer le filtre à air, dévisser les
bougies d'allumage, fermer le robinet
d'essence et démarrer plusieurs fois,
sécher les bougies et les revisser.
Dévisser les bougies d'allumage, fermer
le robinet d'essence et démarrer plu-
sieurs fois, sécher les bougies et les re-
visser.
Respecter les consignes de sécurité !
Remettre la cosse de bougie d'allu-
mage.
Effectuer la maintenance du filtre à air
(voir chapitre Maintenance).
Nettoyer les bougies d'allumage et véri-
fier l'écart entre les électrodes (voir cha-
pitre Maintenance). Si nécessaire, rem-
placer les bougies d'allumage.
Nettoyer le système d'alimentation en
carburant (atelier autorisé).
Toujours utiliser un carburant frais.
Effectuer la maintenance du filtre à air
(voir chapitre Maintenance).
Toujours utiliser un carburant frais.
Nettoyer la bougie d'allumage et vérifier
l'écart entre les électrodes (voir chapitre
Maintenance). Si nécessaire, remplacer
la bougie d'allumage.
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