ลิ ข สิ ท ธ; การแก ไ ขป ญ หา - Sony XM-GS6DSP Mode D'emploi

น้ ํ า หนั ก :
ประมาณ 2.6 กิ โ ลกรั ม ไม ร วมอุ ป กรณ เ สริ ม
อุ ป กรณ ภ ายในกล อ ง:
ตั ว เครื ่ อ ง (1)
สกรู ต ิ ด ตั ้ ง (4)
สายสั ญ ญาณเข า ไฮเลเวล (1)
สายสั ญ ญาณเข า RCA (1)
สายสั ญ ญาณออกลํ า โพง (1)
ฝาป ด ป อ งกั น (1)
ตั ว แทนจํ า หน า ยของท า นอาจไม ไ ด ใ ห อ ุ ป กรณ เ สริ ม ตามที ่ เ ขี ย นไว
ด า นบนมาด ว ย โปรดสอบถามตั ว แทนจํ า หน า ยสํ า หรั บ รายละเอี ย ด
เพิ ่ ม เติ ม
รู ป ลั ก ษณ แ ละข อ มู ล จํ า เพาะอาจเปลี ่ ย นแปลงได โ ดยไม ต  อ งแจ ง
ให ท ราบ
ลิ ข สิ ท ธิ ์
สั ญ ลั ก ษณ ค ํ า ว า Bluetooth และโลโก ต  า งๆ ครอบครองโดย
®
Bluetooth SIG, Inc. และ Sony Corporation ได ร ั บ อนุ ญ าตให ใ ช
งานเครื ่ อ งหมายดั ง กล า วได เครื ่ อ งหมายการค า และชื ่ อ ทางการค า
อื ่ น ๆ เป น ของเจ า ของเครื ่ อ งหมายการค า หรื อ ชื ่ อ ทางการค า นั ้ น ๆ
iPhone, iPod และ iPod touch เป น เครื ่ อ งหมายการค า ของ Apple
Inc. ซึ ่ ง จดทะเบี ย นในประเทศสหรั ฐ อเมริ ก าและประเทศอื ่ น ๆ
Google, Google Play และ Android เป น เครื ่ อ งหมายการค า ของ
Google LLC.
20
TH
การแก ไ ขป ญ หา
รายการตรวจสอบต อ ไปนี ้ จ ะช ว ยให ท  า นแก ไ ขป ญ หาเกื อ บ
ทุ ก รู ป แบบซึ ่ ง ท า นอาจพบระหว า งการใช ง านตั ว เครื ่ อ งของท า น
ก อ นตรวจสอบรายการตรวจสอบด า นล า ง โปรดอ า งอิ ง จากขั ้ น ตอน
การเชื ่ อ มต อ และการใช ง าน
ไฟแสดง POWER/PROTECTOR ไม ต ิ ด สว า ง
ฟ ว ส ข าด

เปลี ่ ย นฟ ว ส ใ หม
–
ไม ไ ด เ ชื ่ อ มต อ สายดิ น อย า งแน น หนา

ต อ สายดิ น เข า กั บ จุ ด ที ่ เ ป น โลหะของรถยนต อ ย า งแน น หนา
–
แรงเคลื ่ อ นไฟฟ า ซึ ่ ง เข า ไปที ่ ข ั ้ ว สั ญ ญาณรี โ มทเข า (REM)

ต่ ํ า เกิ น ไป
เป ด ชุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต หากยั ง ไม ไ ด เ ป ด
–
ให ใ ช ร ี เ ลย หากระบบใช แ อมป ห ลายตั ว
–
ตรวจสอบแรงเคลื ่ อ นไฟฟ า แบตเตอรี ่ (10.5 V – 16 V)

ไฟแสดง POWER/PROTECTOR กะพริ บ เร็ ว ๆ
ป ด สวิ ต ช เ ครื ่ อ ง เกิ ด การลั ด วงจรที ่ ส ั ญ ญาณออกลำโพง

แก ไ ขสาเหตุ ข องการลั ด วงจร
–
ป ด สวิ ต ช เ ครื ่ อ ง ตรวจสอบให แ น ใ จว า ได เ ชื ่ อ มต อ สายลํ า โพง

และสายดิ น อย า งแน น หนา
ไฟแสดง POWER/PROTECTOR กะพริ บ ช า ๆ
(วิ น าที ล ะหนึ ่ ง ครั ้ ง )
ตั ว ป อ งกั น ความร อ นจะทํ า งานและสั ญ ญาณออกลํ า โพงจะลดลง

ตรวจสอบให แ น ใ จว า ค า ความต า นทานของลํ า โพงที ่ เ ชื ่ อ มต อ
–
มี ค วามเหมาะสม
ตั ว เครื ่ อ งร อ นผิ ด ปกติ
ตั ว เครื ่ อ งมี ค วามร อ นสู ง ขึ ้ น อย า งผิ ด ปกติ

ใช ล ํ า โพงที ่ ม ี ค  า ความต า นทานที ่ เ หมาะสม:
–
2 – 8 (สเตอริ โ อ), 4
Ω Ω
ตรวจสอบให แ น ใ จว า ได ว างตั ว เครื ่ อ งไว ใ นที ่ ซ ึ ่ ง อากาศถ า ยเท

ได ส ะดวก
ได ย ิ น เสี ย งรบกวน
สายไฟกํ า ลั ง ติ ด ตั ้ ง ใกล ก ั บ สายสั ญ ญาณ RCA มากเกิ น ไป

เก็ บ สายไฟให ห  า งจากสายสั ญ ญาณ
–
ไม ไ ด เ ชื ่ อ มต อ สายดิ น อย า งแน น หนา

ต อ สายดิ น เข า กั บ จุ ด ที ่ เ ป น โลหะของรถยนต อ ย า งแน น หนา
–
สายขั ้ ว ลบลํ า โพงสั ม ผั ส กั บ แชสซี ร ถ

เก็ บ สายให ห  า งจากแชสซี ร ถ
–
– 8 (เมื ่ อ ใช เ ป น แอมป บ ริ ด จ )
Ω Ω