Informations Supplémentaires; Précautions - Sony XM-GS6DSP Mode D'emploi

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Les langues disponibles

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Listening Position (position d'écoute)
Front/Rear Position (position avant/arrière)
Permet de simuler un champ acoustique naturel
en retardant les sons émis par les haut-parleurs
en fonction de votre position :
 [Front Left] (avant gauche), 
 [Front Right] (avant droite), 
 [Front] (centre avant), 
 [All] (centre de votre véhicule), 
[Custom] (position réglée par « Advanced car
audio setting » de « Sony | Music Center »)
[OFF] (aucune position réglée)
Adjust Position (ajustement de position)
Permet de régler la position d'écoute avec
précision : [+3] – [Center] – [-3].
(Disponible uniquement lorsque [Front/Rear
Position] n'est pas réglé à [Off] ou [Custom].)
Subwoofer Position (position du caisson de
graves)
 [Near] (rapprochée), 
 [Normal] (normale), 
 [Far] (éloignée)
(Disponible uniquement lorsque [Front/Rear
Position] n'est pas réglé à [Off] ou [Custom].)
Balance (équilibre)
Permet de régler l'équilibre du son : [15] – [0] – 
[-15].
Vous pouvez également ajuster le point de
réglage vers la gauche/droite dans le réglage
« BAL/FAD/SW Level » de « Advanced car audio
setting ».
Fader (équilibre avant/arrière)
Permet de régler le niveau relatif : [15] – [0] – 
[-15].
Vous pouvez également ajuster le point de
réglage vers le haut/bas dans le réglage « BAL/
FAD/SW Level » de « Advanced car audio
setting ».
Subwoofer Level (niveau du caisson de graves)
Permet de régler le volume du caisson de
graves : [-11.0] – [0.0] – [10.0].
Vous pouvez également toucher à SW Level +/–
dans le réglage « BAL/FAD/SW Level » de
« Advanced car audio setting ».
Informations supplémentaires
Précautions
 Cet appareil est conçu pour fonctionner
uniquement sur un courant de 12 V CC avec
masse négative.
 Utilisez des haut-parleurs d'une impédance de
2 Ω à 8 Ω (SUB), et de 4 Ω à 8 Ω (FRONT/REAR).
 Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec
amplificateurs intégrés) aux bornes de haut-
parleurs de cet appareil. Cela risquerait
d'endommager les haut-parleurs actifs.
 Évitez d'installer l'appareil dans des endroits
soumis :
– à des températures élevées, comme au
rayonnement direct du soleil ou à l'air chaud du
système de chauffage
– à la pluie ou à l'humidité
– à la poussière ou à la saleté.
 Si votre voiture est stationnée en plein soleil et
que la température a considérablement
augmenté à l'intérieur de l'habitacle, laissez
l'appareil refroidir avant de l'utiliser.
 Si vous installez l'appareil à l'horizontale, veillez à
ne pas recouvrir les ailettes de ventilation avec le
tapis de sol, etc.
 Si cet appareil est placé trop près de l'autoradio
ou de l'antenne, il se peut que des interférences
se produisent. Dans ce cas, éloignez cet appareil
de l'autoradio ou de l'antenne.
 Si l'autoradio n'est pas alimenté, vérifiez les
raccordements.
 Cet amplificateur de puissance est équipé d'un
circuit de protection* conçu pour protéger les
transistors et les haut-parleurs en cas de
défaillance de l'amplificateur. N'essayez pas de
tester l'efficacité des circuits de protection en
recouvrant le dissipateur thermique ou en
effectuant des raccordements inadéquats.
 N'utilisez pas l'appareil avec une batterie faible,
car son niveau de performance optimal nécessite
une alimentation suffisante.
 Pour des raisons de sécurité, maintenez le volume
de l'autoradio à un niveau modéré afin de pouvoir
entendre les autres sons.
* Circuit de protection
Cet amplificateur est fourni avec un circuit de
protection qui entre en fonction dans les cas
suivants :
– lorsque l'appareil est en surchauffe
– lorsqu'un courant continu est généré
– lorsque les bornes de haut-parleurs sont court-
circuitées.
L'indicateur POWER/PROTECTOR clignote alors et
l'appareil s'éteint. En pareil cas, retirez la cassette ou le
disque, éteignez les appareils raccordés et déterminez
l'origine du problème. Si l'appareil est en surchauffe,
attendez qu'il refroidisse avant de l'utiliser.
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