ข อ ควรระวั ง - Sony XM-GS6DSP Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Listening Position (ตํ า แหน ง ในการรั บ ฟ ง )
Front/Rear Position (ตํ า แหน ง หน า /หลั ง )
จํ า ลองสนามเสี ย งแบบธรรมชาติ โ ดยการหน ว งสั ญ ญาณเสี ย ง
ที ่ อ อกจากลํ า โพงต า งๆ ให เ หมาะสมกั บ ตํ า แหน ง ของท  า น:
[Front Left] (ด า นหน า ซ า ย),
[Front Right] (ด า นหน า ขวา),
[Front] (ด า นหน า ตรงกลาง),
[All] (กึ ่ ง กลางรถยนต ข องท า น),
[Custom] (ตํ า แหน ง ที ่ ต ั ้ ง ค า โดย "Advanced car audio setting"
ของ "Sony | Music Center")
[OFF] (ไม ไ ด ต ั ้ ง ค า ตํ า แหน ง )
Adjust Position (ปรั บ ตํ า แหน ง )
ปรั บ ตั ้ ง ค า ตํ า แหน ง การรั บ ฟ ง อย า งละเอี ย ด: [+3] – [Center] –
[-3]
(สามารถใช ไ ด เ มื ่ อ ไม ไ ด ต ั ้ ง ค า [Front/Rear Position] เป น [Off]
หรื อ [Custom])
Subwoofer Position (ตํ า แหน ง ซั บ วู ฟ เฟอร )
[Near] (ใกล ) ,
[Normal] (ปกติ ) ,
[Far] (ไกล)
(สามารถใช ไ ด เ มื ่ อ ไม ไ ด ต ั ้ ง ค า [Front/Rear Position] เป น [Off]
หรื อ [Custom])
Balance (สมดุ ล )
ปรั บ สมดุ ล ของเสี ย ง: [15] – [0] – [-15]
หรื อ ปรั บ ตํ า แหน ง การตั ้ ง ค า ไปทางซ า ย/ขวาในการต ั ้ ง ค า "BAL/
FAD/SW Level" ของ "Advanced car audio setting"
Fader (เฟดเดอร )
ปรั บ ระดั บ ความสอดคล อ ง: [15] – [0] – [-15]
หรื อ ปรั บ ตํ า แหน ง การตั ้ ง ค า ขึ ้ น /ลงในการตั ้ ง ค า "BAL/FAD/
SW Level" ของ "Advanced car audio setting"
Subwoofer Level (ระดั บ เสี ย งซั บ วู ฟ เฟอร )
ปรั บ ระดั บ เสี ย งของซั บ วู ฟ เฟอร : [-11.0] – [0.0] – [10.0]
หรื อ แตะ SW Level +/– ในการตั ้ ง ค า "BAL/FAD/SW Level"
ของ "Advanced car audio setting"
ข อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
ข อ ควรระวั ง
ตั ว เครื ่ อ งนี ้ ไ ด ร ั บ การออกแบบมาให ใ ช ก ั บ สายด ิ น ขั ้ ว ลบแบบ 12 V
DC เท า นั ้ น
ใช ล ํ า โพงที ่ ม ี ค  า ความต า นทานตั ้ ง แต 2
4
ถึ ง 8
(FRONT/REAR)
Ω
Ω
อย า ต อ ลํ า โพงใดๆ ที ่ เ ป ด ใช ง านอยู  (ซึ ่ ง มี แ อมป ต ิ ด ตั ้ ง ในตั ว )
เข า กั บ ขั ้ ว ต อ ลํ า โพงของตั ว เครื ่ อ ง การกระทํ า ดั ง กล า วอาจทํ า ให
ลํ า โพงที ่ เ ป ด ใช ง านอยู  เ สี ย หาย
หลี ก เลี ่ ย งการติ ด ตั ้ ง ตั ว เครื ่ อ งในพื ้ น ที ่ ซ ึ ่ ง :
มี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง เช น จากแสงแดดโดยตรงหรื อ ลมร อ นจาก
เครื ่ อ งทํ า ความร อ น
ฝนหรื อ ความชื ้ น
ฝุ  น หรื อ สิ ่ ง สกปรก
หากจอดรถของท า นไว ใ นที ่ ซ ึ ่ ง มี แ สงแดดส อ งถึ ง โดยตรงและ
อุ ณ หภู ม ิ ภ ายในรถเพิ ่ ม สู ง ขึ ้ น อย า งรวดเร็ ว ให ป ล อ ยให ต ั ว เครื ่ อ ง
เย็ น ลงก อ นใช ง าน
เมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง ตั ว เครื ่ อ งในแนวนอน ตรวจสอบให แ น ใ จว า ไม ม ี
พรมปู พ ื ้ น ฯลฯ ป ด ทั บ ครี บ ระบายความร อ นของตั ว เครื ่ อ ง
หากวางตั ว เครื ่ อ งใกล ก ั บ ชุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต  ห รื อ เสาสั ญ ญาณ
อาจเกิ ด การรบกวนขึ ้ น ได ในกรณี ให ย  า ยตั ว เครื ่ อ งให ไ กลจาก
ชุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต ห รื อ เสาสั ญ ญาณ
หากไม ม ี ก ารจ า ยไฟไปยั ง ชุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต ให ต รวจสอบ
การเชื ่ อ มต อ
เพาเวอร แ อมป ม ี ว งจรป อ งกั น
ลํ า โพง ในกรณี ท ี ่ แ อมป ผ ิ ด ปกติ อย า พยายามทํ า การทดสอบ
วงจรป อ งกั น โดยการป ด แผงระบายความร อ นหรื อ สร า งโหลด
ที ่ ไ ม เ หมาะสม
อย า ใช ต ั ว เครื ่ อ งในกรณี ท ี ่ แ บตเตอรี ่ อ  อ น เนื ่ อ งจากประสิ ท ธิ ภ าพ
สู ง สุ ด ของตั ว เครื ่ อ งขึ ้ น อยู  ก ั บ เพาเวอร ซ ั พ พลายที ่ ม ี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ
เพื ่ อ ความปลอดภั ย ให ป รั บ ระดั บ เสี ย งชุ ด เครื ่ อ งเสี ย งรถยนต ไ ว ท ี ่
ระดั บ ปานกลางเพื ่ อ ให ท  า นสามารถได ย ิ น เสี ย งอื ่ น ด ว ย
วงจรป อ งกั น
*
แอมป น ี ้ ม ี ว งจรป อ งกั น ซึ ่ ง จะทํ า งานในกรณี ต  อ ไปนี ้ :
เมื ่ อ ตั ว เครื ่ อ งมี ค วามร อ นสู ง เกิ น ไป
เมื ่ อ มี ก ารสร า งกระแส DC
เมื ่ อ ขั ้ ว ต อ ลํ า โพงลั ด วงจร
ไฟแสดง POWER/PROTECTOR จะกะพริ บ และตั ว เครื ่ อ งจะป ด
หากเกิ ด กรณี ด ั ง กล า วขึ ้ น ให น ํ า ม ว นเทปหรื อ แผ น ดิ ส ก อ อก และป ด
อุ ป กรณ ท ี ่ เ ชื ่ อ มต อ อยู  และทํ า การพิ จ ารณาหาสาเหตุ ข องความผิ ด ปกติ
หากตั ว เครื ่ อ งมี ค วามร อ นสู ง ให ร อจนกระทั ่ ง ตั ว เครื ่ อ งเย็ น ลงก อ น
ใช ง าน
หากท า นมี ข  อ สงสั ย หรื อ คํ า ถามใดๆ ที ่ เ กี ่ ย วข อ งก ั บ ตั ว เครื ่ อ งของท า น
ซึ ่ ง ไม ค รอบคลุ ม อยู  ใ นคู  ม ื อ ฉบั บ นี ้ โปรดเข า ร ั บ คํ า ปรึ ก ษาที ่ ต ั ว แทน
จํ า หน า ยของ Sony ใกล บ  า นท า น
ถึ ง 8
(SUB) และ
Ω
Ω
เพื ่ อ ปกป อ งทรานซิ ส เตอร แ ละ
*
17
TH

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières