Droits D'auteur; Dépannage - Sony XM-GS6DSP Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Il est possible que votre détaillant ne dispose pas
de certains accessoires énoncés ci-dessus. Veuillez
vous adresser à lui pour tout renseignement
complémentaire.
La conception et les caractéristiques techniques
peuvent être modifiées sans préavis.

Droits d'auteur

La marque et les logos Bluetooth® sont des
marques déposées de Bluetooth SIG, Inc. qui sont
utilisées sous licence uniquement par Sony
Corporation. Les autres marques de commerce et
noms de commerce appartiennent à leurs
propriétaires respectifs.
iPhone, iPod et iPod touch sont des marques de
Apple Inc., déposées aux États-Unis et dans
d'autres pays/régions.
Google, Google Play et Android sont des marques
de Google LLC.
20
FR
Dépannage
La liste suivante vous permettra de remédier à la
plupart des problèmes que vous pourriez
rencontrer dans le cadre de l'utilisation de votre
appareil. Avant de passer en revue la liste ci-
dessous, vérifiez les procédures de raccordement et
d'utilisation.
L'indicateur POWER/PROTECTOR ne s'allume pas.
 Le fusible est grillé.
– Remplacez le fusible par un fusible neuf.
 Le fil de masse n'est pas raccordé correctement.
– Fixez correctement le fil de masse à un point
métallique de la voiture.
 La tension acheminée à la borne d'entrée de
commande à distance (REM) est trop faible.
– Mettez l'autoradio en marche s'il est éteint.
– Utilisez un relais si le système comprend un
trop grand nombre d'amplificateurs.
 Vérifiez la tension de la batterie (10,5 V – 16 V).
L'indicateur POWER/PROTECTOR clignote
rapidement.
 Coupez l'interrupteur d'alimentation. Les sorties
de haut-parleurs sont court-circuitées.
– Trouvez la cause du court-circuit et corrigez le
problème.
 Coupez l'interrupteur d'alimentation. Assurez-
vous que le cordon de haut-parleur et le fil de
masse sont raccordés correctement.
L'indicateur POWER/PROTECTOR clignote
lentement (une fois chaque seconde).
 Le protecteur thermique est activé et le niveau
des sorties de haut-parleurs sera diminué.
– Assurez-vous que l'impédance des haut-
parleurs raccordés est appropriée.
L'appareil devient anormalement chaud.
 L'appareil chauffe de façon anormale.
– Utilisez des haut-parleurs d'une impédance
appropriée : 
2 Ω – 8 Ω (stéréo), 4 Ω – 8 Ω (en cas d'utilisation
comme amplificateur en pont).
 Installez l'appareil dans un endroit bien aéré.
L'alternateur émet un bruit.
 Les fils de raccordement d'alimentation sont
installés trop près des cordons à broches RCA.
– Éloignez les fils de ces cordons.
 Le fil de masse n'est pas raccordé correctement.
– Fixez correctement le fil de masse à un point
métallique de la voiture.
 Les fils négatifs des haut-parleurs touchent le
châssis de la voiture.
– Éloignez les fils du châssis de la voiture.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières