Aggancio Ad Un Veicolo Di Traino; Ricerca Guasti - GO2 RH 2 Mode D'emploi

In pendenza, il tipo di sistema fa sì che la velocità aumenti.
Per ridurre la velocità, arrestare spesso il movimento (cursore
in posizione di riposo) e riavviarlo.
Spostare l'interruttore a scorrimento del telecomando su

«Off» per spegnere il telecomando e l'ausilio di manovra.
L'interruttore a scorrimento funge anche da interrut-
tore di arresto d'emergenza.
Al termine delle manovre, inserire innanzitutto il freno a ma-
no o fare in modo che il caravan non possa rotolare via, quindi
allontanare i rulli di trasmissione dal pneumatico.

Aggancio ad un veicolo di traino

Utilizzando l'ausilio di manovra è possibile un aggancio al vei-
colo di traino con precisione millimetrica. Tuttavia, ciò richiede
accuratezza e un po' d'esercizio.
Portare il caravan vicino al veicolo di traino come indicato nelle
istruzioni per l'uso (inserire il freno a mano e una marcia). Per
garantire un posizionamento preciso, agire sulla manopola e
sul cursore fino a quando il giunto del caravan si trova preci-
samente sulla sfera del gancio di traino del veicolo di traino.
Successivamente, agganciare il caravan al veicolo di traino
abbassandolo sulla ruota di sostegno come al solito.
Preparare il caravan per la trazione come d'abitudine.
Il caravan non deve essere trainato con i rulli di tra-
smissione inseriti.
Manutenzione
Tenere puliti gli elementi di trasmissione dallo sporco stradale
più grosso. Durante la pulizia del caravan, spruzzare l'ausilio di
manovra con acqua mediante un tubo flessibile per eliminare
fango, ecc. Accertarsi che non siano incastrati sassi, rami, ecc.
La centralina è esente da manutenzione. Il telecomando deve
essere conservato in un luogo asciutto.
Ogni anno (o prima dell'inverno) pulire l'ausilio di manovra co-
me descritto precedentemente.
Non arrestare il caravan con i rulli di trasmissione avvicinati.
In caso di tempi di inattività prolungati, per evitare il suo com-
pleto esaurimento, è necessario staccare la batteria e ricaricar-
la di tanto in tanto. Prima della messa in funzione, caricare la
batteria del caravan.
Il controllo e la relativa manutenzione dell'ausilio di manovra
possono essere eseguiti in maniera molto semplice da voi o
dal vostro rivenditore ogni anno in occasione della revisione
annuale del vostro caravan. In caso di dubbi, rivolgersi al pro-
prio rivenditore.
Controlli
– Verificare regolarmente che il montaggio, il cablaggio ed i
collegamenti non siano danneggiati. Le unità di trasmissione
devono potersi muovere liberamente e durante l'allonta-
namento essere riportate automaticamente dalla molla di
richiamo nella sicura posizione di riposo. In caso contrario,
verificare che le unità di trasmissione non siano sporche o
corrose in corrispondenza delle guide e, se necessario, farle
pulire da personale qualificato.
– In seguito alla revisione annuale, verificare che tutti i motori
reagiscano regolarmente ai comandi del telecomando.
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Ausilio di manovra RH 2
– L'ausilio di manovra deve essere controllato almeno ogni
2 anni da un tecnico qualificato, che verificherà la presenza
di ruggine, il fissaggio saldo dei componenti, nonché il buono
stato di tutte le parti importanti per la sicurezza.

Ricerca guasti

Prima di contattare il servizio clienti, controllare quanto segue.
Le batterie del telecomando sono in buono stato?
La batteria del caravan è in buono stato e completamente ca-
rica? Attenzione: in caso di temperatura ambiente molto rigida,
le batterie possono subire un forte calo di potenza.
Eseguire un reset, scollegando per alcuni secondi la batteria
(circa 10 secondi).
Nel caso in cui non sia possibile eliminare il guasto, rivolgersi
al proprio rivenditore.
Sintonizzazione della centralina elettronica di
comando con il radiotelecomando
Il telecomando e la centralina sono sintonizzati tra loro in
fabbrica.
Dopo la sostituzione della centralina o del telecomando, questi
devono essere nuovamente sintonizzati in base alle seguenti
istruzioni.
Controllare il montaggio in base alle relative istruzioni e ac-
certarsi che i rulli di trasmissione non tocchino. Controllare
che la batteria del caravan sia in buono stato e collegata
correttamente.
Leggere prima interamente le seguenti istruzioni perché
la finestra temporale disponibile per la sintonizzazione è
limitata (circa 10 secondi).
Per premere il pulsante di ripristino (k) occorre ad es. una
penna a sfera o un piccolo cacciavite.
– Spegnere il telecomando con l'interruttore a scorrimento (a).
– Dopo l'accensione della centralina (ad es. con lo staccabat-
teria), attendere (circa 15 secondi) finché il LED rosso (j)
lampeggia lentamente.
– Premere il pulsante di ripristino (k) sulla centralina (il LED (j)
lampeggia più velocemente) finché il LED rosso (j) lampeg-
gia molto velocemente.
– Ruotare completamente a sinistra la manopola (b) e tenerla
in posizione, spostare il cursore (c) completamente in avanti
e tenerlo in posizione e, contemporaneamente, accendere il
telecomando con l'interruttore a scorrimento (a). Rilasciare la
manopola (b) e il cursore (c) entro 10 secondi.
– Se la sintonizzazione è riuscita, il LED rosso (j) sulla centrali-
na lampeggia molto velocemente e il LED 4 verde sul teleco-
mando è acceso fisso.
Se la sintonizzazione non è riuscita, il LED rosso (j)
lampeggia e occorre ripetere il procedimento.
j
k
Figura 3
LED 4 a
b c