Funzionamento Del Sistema Di Condizionamento Saphir Compact Con L'invertitore Tg 1000 Sinus; Modalità Di Funzionamento Dell'invertitore Tg 1000 Sinus Con Il Sistema Di Condizionamento Saphir Compact; Stato Di Funzionamento 1; Stato Di Funzionamento 2 - Truma Saphir compact Instructions De Montage

Funzionamento del sistema di
condizionamento Saphir compact con
l'invertitore TG 1000 sinus
Per il collegamento elettrico dell'invertitore (n° art.
40090-81000), sono necessari il «Kit elettrico» (n° art.
40090-23100) e il «Kit condizionamento» (n° art.
40090-25900). Ogni kit è completo di schema di collegamento
e relativa descrizione.
Modalità di funzionamento dell'invertitore
TG 1000 sinus con il sistema di
condizionamento Saphir compact
L'invertitore viene azionato dopo aver acceso il sistema
di condizionamento per mezzo della centralina elettroni-
ca di quest'ultimo. Il sistema di condizionamento verifica gli
stati di funzionamento dell'invertitore e dell'alimentazione elet-
trica collegata a brevi intervalli di tempo (D+ dell'alternatore,
batteria di avviamento/batteria supplementare e rete locale).
Se il sistema di condizionamento Saphir compact viene
fatto funzionare insieme all'invertitore TG 1000 sinus,
sono possibili i seguenti stati di funzionamento:

Stato di funzionamento 1

tramite la batteria supplementare da 12 V
(motore veicolo spento, D+ dell'alternatore è 0 V).
Accendere il sistema di condizionamento Saphir compact con
il telecomando.
– Se, all'accensione, la tensione della batteria supplementare
è superiore a 12 V, il sistema di condizionamento Saphir
compact si avvia.
Il ventilatore può funzionare solo in ricircolo alla veloci-
tà bassa o alta.
– Se la tensione della batteria supplementare è inferiore a
12 V, si accende il LED rosso sul ricevitore IR. Il sistema di
condizionamento non si accende. Per resettare, spegnere il
sistema di condizionamento.
– Solo dopo aver caricato la batteria supplementare (oltre
12 V) è possibile riavviare il sistema di condizionamen-
to con l'invertitore tramite il telecomando (non si riavvia
automaticamente).
– Se, durante il funzionamento del sistema di condizionamen-
to, la tensione della batteria supplementare scende sotto
10,8 V, il sistema di condizionamento e l'invertitore si spen-
gono completamente per non scaricare ulteriormente la
batteria. È per questo motivo che il LED rosso sul ricevitore
IR non si accende per segnalare un guasto.
Solo dopo aver caricato la batteria supplementare (oltre
12 V) è possibile riavviare il sistema di condizionamen-
to con l'invertitore tramite il telecomando (non si riavvia
automaticamente).
Applicando tensione di rete (collegamento a – per la tensione
in ingresso dalla rete locale, v. «stato di funzionamento 3»), il
sistema di condizionamento continua a funzionare e l'inverti-
tore si spegne.
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Stato di funzionamento 2

tramite l'alternatore a 12 V
(Il motore del veicolo è acceso, l'alternatore fornisce D+ = 12 V)
La batteria di avviamento e quella supplementare sono colle-
gate in parallelo tramite il relè disgiuntore, che viene azionato
dall'alternatore tramite D+ (o D+ di riserva).
Accendere il sistema di condizionamento Saphir compact con
il telecomando.
– Se, all'accensione, la tensione della batteria supplementare
è superiore a 12 V, il sistema di condizionamento Saphir
compact si avvia.
Il sistema di condizionamento può funzionare senza
limitazioni.
– Se, mentre il sistema di condizionamento è in funzione, si
spegne il veicolo, alla riaccensione di quest'ultimo l'appa-
recchio si avvia alla velocità impostata sul telecomando. Il
processo di commutazione viene comandato dall'alternato-
re tramite il segnale D+.
Consiglio
Per risparmiare le batterie e utilizzare la corrente di carica
dell'alternatore, se possibile spegnere le utenze elettriche
(ad es. commutare il frigorifero nella modalità di funziona-
mento a gas).
– Spegnendo il motore, il sistema di condizionamento e l'in-
vertitore si disattivano. Il LED verde sul ricevitore IR lampeg-
gia brevemente.
– Se, durante il funzionamento, la tensione scende sotto
11,7 V sulla batteria di avviamento o 10,8 V sulla bat-
teria supplementare, il sistema di condizionamento con
l'invertitore si spegne completamente per non scaricare ul-
teriormente la batteria. È per questo motivo che il LED ros-
so sul ricevitore IR non si accende per segnalare un guasto.
Solo dopo aver caricato la batteria supplementare / batteria
di avviamento (oltre 12 V), è possibile riaccendere il sistema
di condizionamento con l'invertitore tramite il telecomando
(non si riavvia automaticamente).
Applicando tensione di rete (collegamento a – per la tensione
in ingresso dalla rete locale, v. «stato di funzionamento 3»), il
sistema di condizionamento e l'invertitore si spengono. Il LED
rosso sul ricevitore IR si accende. Il sistema di condiziona-
mento deve essere riacceso con il telecomando.

Stato di funzionamento 3

tramite rete locale a 230 V~
I 230 V~ della rete locale vengono trasportati dal connettore
a spina (a) al connettore a spina (c) tramite un relè situato
nell'invertitore. L'invertitore rimane spento. A questo punto, il
sistema di condizionamento può funzionare a tutte le velocità
di raffreddamento.
a
c
Figura 13