Intervalles De Contrôle Et D'entretien - Sew Eurodrive X Serie Notice De Montage Et D'exploitation

Réducteur industriel
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Contrôle et entretien
8
Intervalles de contrôle et d'entretien
8.2
Intervalles de contrôle et d'entretien
188
Empêcher la pénétration de corps étrangers dans le réducteur avant de procéder
aux travaux de contrôle et d'entretien.
Le nettoyage du réducteur avec un nettoyeur haute pression n'est pas autorisé. Il y
a en effet un risque de pénétration d'eau dans le réducteur et de détérioration des
joints.
Après les travaux de contrôle et d'entretien, procéder à un test de sécurité et de
fonctionnement.
Respecter les consignes de sécurité des différents chapitres !
Respecter les intervalles de contrôle et d'entretien.
Intervalles
Chaque jour
Une fois par mois
Après 500 heures machine
Toutes les 3 000 heures machine,
tous les six mois minimum
Selon les conditions d'utilisation,
au plus tard tous les 12 mois
Selon les conditions d'utilisation
(voir graphique sur la page
suivante), au plus tard tous
les cinq ans
Notice de montage et d'exploitation Réducteurs industriels de série X..
Que faire ?
Vérifier la température du carter :
Huile synthétique : 100 °C max.
Vérifier le bruit du réducteur.
Vérifier l'absence de fuite sur le réducteur.
Contrôler le niveau d'huile (chapitre 8.4).
Premier remplacement d'huile après la première mise en
service (chapitre 8.6)
Contrôler la qualité de l'huile (chapitre 8.5).
Rajouter de la graisse d'étanchéité dans les systèmes
d'étanchéité avec graisseur (chapitres 8.8 et 8.9).
Avec transmissions sur arbre d'entrée : contrôler la
tension de la courroie et l'état des poulies et de la courroie
(chapitre 6.16).
Vérifier que les vis de fixation sont bien serrées.
Vérifier l'état de la motopompe /ONP, si nécessaire
remplacer l'élément de filtrage.
Vérifier l'état du système de refroidissement eau-huile /
OWC (chapitre 8.14).
Vérifier l'état du système de refroidissement air-huile /
OAC (chapitre 8.15).
Vérifier l'état du système de refroidissement eau-huile
OWP, si nécessaire remplacer l'élément filtrant (chapitre
8.16).
Vérifier l'état du système de refroidissement air-huile /OAP,
si nécessaire remplacer l'élément filtrant (chapitre 8.17).
Nettoyer le filtre à huile, si nécessaire changer l'élément
filtrant.
Contrôler et, si nécessaire, remplacer l'évent à soupape
(chapitre 8.7).
Vérifier l'alignement des arbres d'entrée et de sortie
(chapitre 6).
Vérifier l'état et l'étanchéité de tous les flexibles
(vieillissement).
Vérifier l'étanchéité de tous les raccords et tubulures.
Remplacer l'huile synthétique.

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