Système De Refroidissement Eau-Huile Avec Motopompe En Cas De Lubrification Sous Pression /Owp; Installation Électrique - Sew Eurodrive X Serie Notice De Montage Et D'exploitation

Système de refroidissement eau-huile avec motopompe en cas de lubrification
6.27 Système de refroidissement eau-huile avec motopompe en cas de lubrification
sous pression /OWP
6.27.1 Raccordement mécanique
6.27.2 Installation électrique
Notice de montage et d'exploitation Réducteurs industriels de série X..
REMARQUE pour la protection contre les explosions
L'utilisation d'un système de refroidissement eau-huile avec motopompe doit avoir été
autorisé au préalable par SEW. Il est recommandé de lire la documentation du
fabricant avant de faire fonctionner le dispositif de refroidissement.
Raccorder l'échangeur thermique au circuit de refroidissement selon les indications en
respectant les prescriptions nationales en vigueur.
Respecter en outre les conditions suivantes.
• La réduction des sections de tuyaux indiquées n'est pas autorisée.
• Lors du choix de la tubulure, des flexibles et des éléments de raccordement, s'assu-
rer de l'épaisseur correcte de la paroi et du matériau adéquat. Utiliser de préférence
des raccords avec joint souple.
Utiliser de la tubulure sans soudure. Nettoyer les tuyaux avant de les monter.
Procéder au raccordement électrique de la motopompe, du contact de température, du
pressostat et de l'indicateur de colmatage selon les prescriptions nationales en vigueur.
• Veiller tout particulièrement au bon sens de rotation de la pompe.
• L'indicateur de colmatage du filtre indique la nécessité de changer l'élément de
filtrage encrassé.
• Le contact de température doit être intégré dans le circuit électrique de telle sorte
• qu'un signal d'avertissement soit émis ou que l'entraînement principal soit arrêté
à partir d'un seuil (lorsque la température de l'huile atteint 90 °C)
• que le pressostat déclenche une alarme lorsque la pression est de moins de
0,5 bar.
Installation et montage
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