Table des Matières
Publicité
50 SmartPilot X-5 Barre Franche & GP Barre Franche - Guide d'installation & de paramétrage
Virement Automatique (AutoTack)
L'angle de Virement de bord automatique n'est pas réglable. L'angle du vent apparent
au moment du Virement de bord automatique, est reproduit sur l'autre amure, sur le
bord opposé.
Prévention des empannages (Gybe inhibit)
La fonction anti-empannage :
•
Permet d'effectuer un Virement Automatique au près.
•
Désactive la fonction Auto Tack au portant, afin d'empêcher les empannages
accidentels.
Quand la fonction anti-empannages est désactivée, la fonction Virement Automati-
que permet également d'effectuer un empannage.
Texte affiché
GYBE STOP
Type de Vent (Wind selection)
Cette rubrique permet de sélectionner la référence de direction du vent entre vent ap-
parent et vent réel, en mode régulateur d'allure (Vane).
Options
WIND APP (Réglage par
défaut)
WIND TRUE
Variations du vent (Wind Trim)
La fonction WindTrim règle la vitesse de réaction du pilote automatique SPX-5 aux
changements de direction du vent. Plus la valeur WindTrim est élevée, plus le pilote
automatique réagit rapidement aux changements de direction du vent
Texte affiché
WIND TRIM
Niveau de réponse (Response level)
Cette rubrique détermine le niveau de réponse par défaut du pilote automatique SPX-
5. Le niveau de réponse commande la relation entre la précision de conservation de
cap et le niveau d'activité de l'unité de puissance ou la quantité de barre. Il est possi-
ble de modifier ce réglage temporairement en mode de fonctionnement normal, com-
me indiqué en chapitre 1, du Manuel d'utilisation du pilote automatique SPX-5 pour
barre franche.
Options
ON = (réglage par défaut) = Anti empannage activé
OFF = Anti empannage désactivé (empannage possible)
Le pilote automatique SPX-5 barre en fonction de l'angle du vent
apparent
Le pilote automatique SPX-5 barre en fonction de l'angle du vent réel
Options
Échelle = 1 à 9
1 à 3 - Réactivité moindre aux variations du vent (pilote automatique
moins actif)
4 à 6 - Réponse modérée aux variations du vent
7 à 9 - Réactivité supérieure aux variations du vent (pilote automa-
tique plus actif)
Publicité
Table des Matières
