Reparatie Van De Splitpenboutopening - FIOR & GENTZ NEURO LOCK Notice D'utilisation

Rustvergrendelingspal
en rustaanslagschijf
Borg bij elk onderhoud de schroeven van de dekplaat met het juiste draaimoment en LOCTITE® 243 middelvast
(zie hoofdstuk 8.6). Verwijder van tevoren alle lijmresten.
De rustvergrendelingspal en de rustaanslagschijf zijn onderhevig aan een grotere slijtage. Daardoor kun-
nen de onderhoudsintervallen korter worden.

12.1 Reparatie van de splitpenboutopening

Plaats een reparatiebus, wanneer de opening voor de splitpenbout op het onderste deel van het gewricht of bij
de flexie- of rustaanslagschijf te groot geworden is.
1 Klem het onderste deel van het gewricht of de aanslagschijf
stevig vast in een bankschroef.
2 Boor en ruim het gat tot het de gewenste afmeting heeft
bereikt (afb. 34 en 35).
3 Plaats de reparatiebus van speciale kunststof in de opening.
Boor- en ruimmaten voor NEURO LOCK [mm]
Systeem- Splitpenbout
breedte
14 mm
16 mm
20 mm
Boor- en ruimmaten voor NEURO LOCK MAX/NEURO FLEX MAX [mm]
Systeem- Splitpenbout
breedte
12 mm
14 mm
16 mm
20 mm
146
Slijtage
Reparatiebus
Ø buiten Ø binnen
8,5 8,5
9,6 9,6
10,5 10,5
Reparatiebus
Ø buiten Ø binnen
7,0 7,0
8,5 8,5
9,6 9,6
10,5 10,5
Rustvergrendelingspal en rustaanslag-
schijf vervangen, zie hoofdstuk 12.3
Reparatiebus Ø maat voor
Ø buiten opboren
9,6 9,3
10,5 10,2
11,5 11,2
Reparatiebus Ø maat voor
Ø buiten opboren
8,0 7,7
9,6 9,3
10,5 10,2
11,5 11,2
Afb. 34
Ø maat voor Art.-nr.
ruimen Reparatiebus
9,6 H7 BP1009-L029
10,5 H7 BP1110-L035
11,5 H7 BP1211-L040
Ø maat voor Art.-nr.
ruimen Reparatiebus
8,0 H7 BP0807-L056
9,6 H7 BP1009-L065
10,5 H7 BP1110-L078
11,5 H7 BP1211-L090
Afb. 35