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7.9.2 Consignes de securite
Il existe un risque d'arc électrique et de blessures graves. La fonction STO de verrou de redé-
marrage ne fournit pas de séparation électrique par rapport à la sortie de puissance. S'il vous
faut accéder aux bornes,
vous devez déconnecter le variateur de l'alimentation,
en tenant compte du temps de décharge du circuit intermédiaire.
Il existe des risques de blessures graves si la charge n'est pas bloquée correctement. Le
variateur ne peut pas maintenir la charge en cas d'activation de la fonction STO.
Les variateurs avec une charge suspendue doivent présenter un dispositif de blocage
mécanique de sécurité supplémentaire.
Il existe des risques de blessures. Si la fonction STO est actionnée en cours de fonc-
tionnement (c.-à-d. les entrées STO1-Enable et STO2-Enable sont déconnectées de
l'alimentation +24 V DC), l'entraînement s'arrête progressivement et le variateur indique
l'erreur F27. Il n'est alors plus possible de freiner l'entraînement de manière contrôlée.
Vous devez d'abord freiner l'entraînement, puis déconnecter les entrées STO de manière
temporisée de l'alimentation +24 V DC.
Commande monocanal:
En cas de commande monocanal automatique de la fonction STO, la sortie de la commande
doit faire l'objet d'une surveillance d'anomalie. Vous pourrez ainsi éviter qu'une sortie défec-
tueuse de la commande déclenche involontairement la fonction STO. Une mise en marche
accidentelle n'est pas détectée en cas de commande monocanal.
Freinage contrôlé:
La séquence suivante doit impérativement être respectée lorsque l'entraînement doit être
freiné de manière contrôlée :
1. Freinez l'entraînement de manière régulée (vitesse de rotation de consigne = 0 V)
2. Lorsque la vitesse de rotation =0 min-1, bloquez le variateur (Enable = 0 V)
3. En présence d'une charge suspendue, bloquez aussi mécaniquement l'entraînement
4. Commandez la fonction STO (STO1-Enable et STO2-Enable = 0 V)
Manuel d'Instructions S748-772 | 7 Déscription technique
Haute tension electrique!
Aucune puissance de freinage!
Les mouvements incontrôlés!
Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | Avril 2020
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