Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
G
Après avoir remplacé un pneu,
éviter de faire de la vitesse jus-
qu'à ce que le pneu soit "rodé" et
ait acquis toutes ses caractéristi-
ques.
Réglage de la garde du levier
d'embrayage
2
1
1. Garde du levier d'embrayage
2. Contre-écrou (levier d'embrayage)
3. Vis de réglage de la garde du levier d'embra-
yage
La garde du levier d'embrayage doit
être de 10 à 15 mm (0,39 à 0,59 in),
comme illustré. Contrôler régulière-
ment la garde du levier d'embrayage
et, si nécessaire, la régler comme
suit.
1. Desserrer le contre-écrou situé
au levier d'embrayage.
6-17
FAU22041
2. Pour augmenter la garde du
levier d'embrayage, tourner la vis
de réglage dans le sens (a). Pour
la réduire, tourner la vis de régla-
ge dans le sens (b).
N.B.:
Si la garde spécifiée a pu être obte-
3
nue en suivant les explications ci-
dessus, il suffit à présent de serrer le
contre-écrou. Si elle n'a pu être obte-
nue, il faut poursuivre et effectuer les
étapes restantes.
3. Desserrer le câble d'embrayage
en tournant la vis de réglage au
levier d'embrayage à fond dans
le sens (a).
6
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