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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
mer à la législation du pays dans
lequel on utilise le véhicule.
Renseignements sur les pneus
Cette moto est équipée de roues cou-
lées et de pneus sans chambre à air.
s AVERTISEMENT
s
G
Les pneus avant et arrière doi-
vent être de la même concep-
tion et du même fabricant afin
de garantir une bonne tenue de
route.
G
Après avoir subi de nombreux
tests, les pneus cités ci-après
ont été homologués par MBK
6
Motor España, S.A. pour ce
modèle.
Pneu avant :
Taille :
100/80-17 MC 52 H
Fabricant/modèle :
Pirelli / SPORT DEMON
Continental/Conti-Twist SM
Pneu arrière :
Taille :
130/70-17 M/C 62 H
Fabricant/modèle :
Pirelli / SPORT DEMON
Continental/Conti-Twist SM
s AVERTISEMENT
s
G
Faire remplacer par un conces-
sionnaire MBK tout pneu usé à
l'excès. La conduite avec des
pneus usés compromet la sta-
FWA10460
bilité du véhicule et est en
outre illégale.
G
Le remplacement des pièces
se rapportant aux freins et aux
roues doit être confié à un con-
cessionnaire MBK, car celui-ci
possède les connaissances et
l'expérience nécessaires à ces
travaux.
FWA10470
Roues coulées
Pour assurer un fonctionnement opti-
mal, une longue durée de service et
une bonne sécurité de conduite,
prendre note des points suivants con-
cernant les roues.
6-16
G
Avant chaque démarrage, il faut
s'assurer que les jantes de roue
ne sont pas craquelées, qu'elles
n'ont pas de saut et ne sont pas
voilées. Si une roue est endom-
magée de quelque façon, la faire
remplacer par un concessionnai-
re MBK. Ne jamais tenter une
quelconque réparation sur une
roue. Il faut remplacer toute roue
déformée ou craquelée.
G
Il faut équilibrer une roue à cha-
que fois que le pneu ou la roue
sont remplacés ou remis en place
après démontage. Une roue mal
équilibrée se traduit par un mau-
vais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée
de service du pneu.
FAU21960
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