Diagnostic D'erreurs - ASO Safety Solutions SK 35 Manuel D'utilisation

Dispositif de commutation de sécurité SK 35

Diagnostic d'erreurs

Lors du raccordement correct et de la mise sous tension seul le LED „Power" vert est allumé. Si
d'autres LEDs s'allument, il y a une erreur dans le système qui se localise avec l'aide du tableau
suivant.
LED
LED's
ne s'allument pas
Le LED CH1 ou
CH2 est jaune
Le LED CH1 ou
CH2 est rouge
Le LED CH1 ou
CH2 clignote jaune
ou rouge
Le LED Testing est
orange
[1] Si l'erreur n'est pas dans les raccordements, le fonctionnement de l'électronique peut être vérifié
en pontant l'entrée X1, X2, voire Z1, Z2 avec une résistance de 8,2 kOhm.
Si l'électronique fonctionne correctement, il faut vérifier les émetteurs de signaux avec un
Ohmmètre. Pour ce faire, il faut débrancher les émetteurs et les vérifier avec l'Ohmmètre.
L'émetteur de signal au repos doit indiquer une résistance de 8,2 kOhm +/- 100 Ohm.
Si l'émetteur est actionné, la résistance ne doit pas excéder la valeur de 500 Ohm.
Le scintillement continu signalise l'erreur même du relais de sécurité et demande le déverouillage
[2]
manuel par actionnement du bouton Reset. L'évaluation du bouton Reset se fait dynamiquement,
si bien que l'actionnement continu voire la manipulation du bouton Reset du relais de sécurité
sera vite identifié et le déverouillage de la sortie du circuit du courant pourra se faire.
Le test du système de sécurité doit être coordonné par la commande et doit être mensionné dans
[3]
la documentation des données techniques. Si le test ne fonctionne pas correctement, même avec
un ajustage correct, la faute est dans le relais de sécurité.
30
Erreur
Pas d'alimentions, trop peu, mal
branché
Signaleur 1 ou 2 en erreur,
interrompu ou défectueux
Signaleur 1 ou 2 en erreur,
interrompu ou défectueux
Déverrouillage de la remise à
l'état initial manque
Test en erreur
Correction
Vérifier les raccordements et la tension:
230 V (115 V) 50/60 Hz sur les bornes A1,A2 ou
24 V AC/DC sur les bornes B1,B2. Tolérance: ±10%
Vérifier s'il y a court-circuit sur les raccordements, le câ-
blage et l'arrivée de l'émetteur de signal (arrivée écrasée
ou effritée).
Contrôler le signaleur [1]
Vérifier s'il y a interruption sur les raccordements, le câ-
blage et l'arrivée de l'émetteur de signal (arrivée écrasée
ou effritée).
Contrôler le signaleur
[1]
Vérifier le mode de fonctionnement, le bouton reset, le
câblage et les raccords.
[2]
Vérifier la connection DIP S1. Adapter le signal test
de la commande ou SPS, voire la vérifier et allumer la
connection DIP. [3]