Omron 3G3MX2 Série Manuel D'utilisation page 200

Groupe « C » : Fonctions de borne intelligente
Code Symbole
d'option de la
borne
AL
05
06 FA3
07 OTQ
09 UV
TRQ
10
11 RNT
ONT
12
13 THM
BRK
19
BER
20
21 ZS
22 DSE
23 POK
FA4
24
174
Tableau récapitulatif des fonctions de sortie
Nom de la fonction
Sortie d'alarme ON
OFF
Signal d'arrivée de la ON
seule fréquence définie
OFF
Surcouple ON
OFF
Signal de sous-tension ON
OFF
Limite de couple ON
OFF
Temps d'exécution ON
dépassé
OFF
Temps de mise sous ON
tension dépassé
OFF
Avertissement ON
de surchauffe
OFF
Relâchement de frein ON
OFF
Erreur de frein ON
OFF
Signal 0 Hz ON
OFF
Déviation de vitesse ON
excessive
OFF
Position prête ON
OFF
Fréquence définie ON
dépassée 2
OFF
Description
Lorsqu'un signal d'alarme s'est déclenché et qu'il n'a
pas été supprimé
Lorsque aucune alarme ne s'est déclenchée depuis
la dernière suppression d'alarmes
Lorsque la fréquence de la sortie vers le moteur
est celle définie, au cours d'une accélération (C042)
ou d'une décélération (C043).
Lorsque la sortie vers le moteur est désactivée, ou
n'est pas au niveau de la fréquence de consigne
Le couple de moteur estimé dépasse le niveau spé-
cifié
Le couple de moteur estimé est inférieur au niveau
spécifié
Le variateur est en sous-tension
Le variateur n'est pas en sous-tension
La fonction limite de couple est en cours d'exécution
La fonction limite de couple n'est pas en cours
d'exécution
Le temps d'exécution total du variateur dépasse
la valeur spécifiée
Le temps d'exécution total du variateur ne dépasse
pas la valeur spécifiée
Le temps total de mise sous tension du variateur
dépasse la valeur spécifiée
Le temps total de mise sous tension du variateur
ne dépasse pas la valeur spécifiée
La charge thermique accumulée dépasse la valeur
de consigne C061
La charge thermique accumulée ne dépasse pas
la valeur de consigne C061
Sortie du relâchement de frein
Aucune action pour le frein
Une erreur de frein s'est produite.
Les performances de frein sont normales
La fréquence de sortie chute en dessous du seuil
spécifié dans C063
La fréquence de sortie est supérieure au seuil spéci-
fié dans C063
La déviation de la commande de vitesse et de la
vitesse réelle dépasse la valeur spécifiée P027.
La déviation de la commande de vitesse et de la
vitesse réelle ne dépasse pas la valeur spécifiée
P027.
Le positionnement est terminé
Le positionnement n'est pas terminé
Lorsque la sortie vers le moteur se trouve sur ou au-
dessus de la fréquence de consigne, même lors des
rampes d'accélération (C045) ou de décélération
(C046)
Lorsque la sortie vers le moteur est désactivée, ou
à un niveau inférieur à la fréquence de consigne
Section 3-7