Omron 3G3MX2 Série Manuel D'utilisation page 186

Groupe « B » : Fonctions d'ajustement
Remarque
Code
Code
b120 Sélection de contrôle
de freinage
Temps d'attente du frein
b121
pour le relâchement
b122 Temps d'attente du frein
pour l'accélération
b123 Temps d'attente du frein
pour l'arrêt
b124 Temps d'attente du frein
pour la confirmation
Fréquence de relâchement
b125
de frein
Courant de relâchement
b126
du frein
b127 Fréquence d'entrée de frein
160
tente du frein pour la confirmation (b124) est invalide. Dans ces cas, le va-
riateur réalise l'opération décrite dans l'élément (7) après la coupure du
signal de relâchement de frein.
7. Après que le signal de confirmation de freinage (ou le signal de relâche-
ment du frein [lorsque la fonction de signal BOK est désactivée]) est cou-
pé, le variateur patiente pendant le délai d'attente de frein pour l'arrêt
(b123), puis commence à décélérer le moteur jusqu'à atteindre 0 Hz.
L'histogramme ci-dessus présente le fonctionnement en partant de l'hypothèse
que le signal de confirmation du freinage « 44 » (BOK) est attribué à l'une des
bornes 1 à 7 (C001~C007). Si le signal BOK n'est attribué à aucune borne, le
délai d'attente du frein pour l'accélération (b122) prend effet lorsque le signal de
relâchement du frein est activé, et le délai d'attente du frein pour l'arrêt (b123)
prend effet lorsque le signal de relâchement du frein est coupé.
Lors de l'utilisation de la fonction de contrôle du frein, attribuez les fonctions
de signal suivantes aux bornes intelligentes d'entrée et de sortie de façon
appropriée.
1. Pour émettre un signal indiquant que le frein est relâché à partir du frein
externe jusqu'au variateur, attribuez le signal de confirmation de freinage
(44 : BOK) à l'une des bornes 1~7 (C001~C007)
2. Attribuez le signal de relâchement du frein (19 : BRK), qui est une com-
mande de relâchement du frein, à l'une des bornes de sortie 11~12
(C021~C022). Pour générer un signal lorsque le freinage est anormal, attri-
buez le signal d'erreur de frein (20 : BER) à une borne de sortie.
Lors de l'utilisation de la fonction de contrôle du frein, nous vous recomman-
dons de sélectionner le contrôle vectoriel sans capteur (A044=03) qui assure
des performances de couple élevées.
Fonction « B »
Nom
Deux codes d'option :
00 OFF (Désactivé)
ON (Activé avec l'injection c.c.)
01
02 ON (Activé sans l'injection c.c.)
Plage de consigne : 0,00 à 5,00 s
Plage de consigne : 0,00 à 5,00 s
Plage de consigne : 0,00 à 5,00 s
Plage de consigne : 0,00 à 5,00 s
Plage de consigne : 0,00 à 400,00 Hz
0,0 à 3,20 x courant nominal
Plage de consigne : 0,00 à 400,00 Hz
Lorsque le contrôle de position est utilisé, la séquence de freinage ne suit pas
exactement le paramètre défini et le frein est appliqué juste à la fin du posi-
tionnement.
Description
Section 3-6
Modifi- Valeurs par
cation défaut
en mode
EU Unités
Run
00
0,00 s
0,00 s
0,00 s
0,00 s
0,00 Hz
Cou- A
rant
nomi-
nal
0,00 Hz