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C
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2
Controllare il livello dell'olio nella scatola cambio, sfilando il
tappo C (fig.18) e verificare che il livello sia compreso fra le
due tacche 1 e 2.
In caso di rabbocco aggiungere olio AGIP ROTRA JD/F
80W (rif. API GL-4) (per trasmissioni idro-meccaniche).
Riempire il serbatoio di carburante, non fare mai riforni-
mento con il motore in moto, utilizzate un imbuto con filtro
a rete in modo da trattenere le eventuali impurità.
Completate queste operazioni la macchina è pronta per
essere avviata.
Check oil level in the gearbox through oil plug C (fig.18),
verify that the level is between the two grooves 1 and 2.
If necessary, add oil AGIP ROTRA JD/F 80W (rif. API GL-
18
4) (for hydromechanical transmissions).
Fill tank with fuel using a funnel with a mesh filter to elimi-
nate impurities. Never fill the tank whilst engine is running.
After having performed these operations the machine is
ready to be started.
Contrôler le niveau de l'huile dans la boîte de vitesses en
ôtant le bouchon C (fig.18) et en vérifiant que le niveau de
l'huile soit compris entre les deux marques 1 et 2.
Si nécessaire, ajouter de l'huile AGIP ROTRA JD/F 80W
(rif. API GL-4) (pour transmissions hydromécaniques).
Remplir le réservoir de carburant, mais jamais avec le mo-
teur en marche. Utilisez un entonnoir avec filtre en tamis
de façon à retenir d'éventuelles impuretés.
Ces opérations complétées, la machine est prête pour être
démarrée.
Controlar el nivel de aceite de la caja de cambio, retirando
el tapón C (fig.18) y verificar si el nivel llega entre las dos
marcas 1 y 2.
En caso de tener que añadir aceite, usar AGIP ROTRA
JD/F 80W (rif. API GL-4) (para transmisiones hidromecáni-
cas).
Rellenar el depósito del carburante, no lo haga nunca con
el motor funcionando, utilice un embudo con filtro de reja
para retener cualquier impureza.
Hecha esta operación, la máquina estará a punto para su
funcionamiento.
Den Ölstand im Getriebekasten nach Entfernen der Ver-
schraubung C (Abb.18) prüfen. Der Ölstand muß zwischen
den beiden Markierungen 1 und 2 liegen.
Bei Bedarf mit Öl AGIP ROTRA JD/F 80W (rif. API GL-4)
auffüllen (für die Hydromechanische Getriebe).
Den Tank mit Kraftstoff auffüllen, niemals mit laufendem Mo-
tor füllen. Das Benzin muß immer durch einen Trichter mit
Netzfilter eingefüllt werden, damit keine Fremdkörper in
das Kraftstoffsystem gelangen konnen.
Die Maschine ist auf diese Weise arbeitsbereit.
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