Table des Matières
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Invacare
- STORM
11.1.4 Echanger la fourche de roue
ATTENTION !
Risques de dégâts matériels. Un mauvais montage risque d'endommager les
paliers et d'entraîner la chute des roues directrices !
● Les bagues des roulements à billes à portée oblique à un rang NE sont PAS iden-
tiques des deux côtés ! Pour cette raison, elles ne peuvent être fixées que de ma-
nière correcte.
● Suivez exactement les instructions de montage.
11.1.5 Echanger le roulement rainuré à billes
3
●
Démonter la roue
●
Enlever le cache en matière plastique par pression de
levier avec un tournevis.
●
Dévisser l'écrou hexagonal
●
Enlever la rondelle élastique et la rondelle.
●
Retirer la roue avant avec la fourche de roue par le bas.
IMPORTANTES INFORMATIONS DE MONTAGE !
Les illustrations montrent le large bord sur le côté extérieur de la
bague de roulement (A) et le bord mince sur le côté intérieur (B).
Les roulements doivent toujours être montés de façon à ce que
les bords étroits se trouvent en face (à l'intérieur) ! Le boulon de
la tête de direction et les écrous doivent toujours s'appuyer
contre les bords extérieurs larges ! Sinon les roulements seront
écartés par la pression du boulon !
Après le montage, les roues directrices doivent tourner libre-
ment, mais les roulements ne doivent pas avoir de jeu.
Serrer d'abord l'écrou à 20 Nm +/- 2 Nm.
●
Desserrer un peu l'écrou.
●
Serrer de nouveau à 15 Nm +/- 1.5 Nm
●
●
Démonter la roue avant (voir p. 59, chap. 11.1.1).
●
Enlever le cache en matière plastique (1) en faisant pres-
sion de levier avec un tournevis.
●
Dévisser l'écrou hexagonal (2). Lors du montage, bloquer
l'écrou avec de la laque bloque vis (p. ex. Loctite 243).
●
Enlever la rondelle (3).
●
Faire sortir prudemment les roulements rainurés à billes
(4).
●
Placer une douille d'écartement (5) entre les paliers et
enfoncer un nouveau roulement rainuré à billes p. ex. au
moyen d'un dispositif de perçage.
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
MANUEL DE MAINTENANCE
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