Série Invacare® AVIVA™ RX
6.9.5 Remplacement de la fourche de roue avant
Différentes fourches peuvent être installées sur le véhicule électrique. Dans les instructions qui suivent, une fourche mono
bras est utilisée en exemple. La procédure est identique pour les autres variantes.
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Clé de 19 mm
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Clé dynamométrique
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Cale en bois rectangulaire (14 cm x 14 cm x 30 cm au minimum)
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Chasse-goupilles parallèles (6/8)
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Marteau (300 g - 500 g)
Démontage :
1. Placez la cale en bois sous le véhicule électrique afin
de le surélever.
2. Retirez la partie avant des carénages du châssis principal.
Reportez-vous à la section 6.7.3 Carénages du châssis
principal, page 31.
3. Desserrez et retirez l'écrou A et la rondelle B.
4. Retirez la fourche E par le bas.
5. Si nécessaire, retirez les roulements à billes C et D.
Si nécessaire, utilisez un marteau et un chasse-goupille
pour faire sortir le roulement de son logement. Frappez
sur la bague externe du roulement.
Installation :
ATTENTION !
Un remontage incorrect risque d'endommager les roulements et d'entraîner le démontage des roulettes
Les bagues de roulements à billes à contact oblique en rangée simple ne sont pas identiques sur les deux côtés.
Leur insertion n'est possible que dans un seul sens.
– Les roulements doivent toujours être installés en veillant à ce que les bords étroits soient face à face (à
l'intérieur).
– Les boulons et les écrous de la colonne de direction doivent toujours appuyer contre la bordure large
(extérieure) des roulements à billes. Si ce n'est pas le cas, les roulements risquent d'être endommagés
par les boulons.
Dans les illustrations, la bordure large du roulement à billes
apparaît à l'extérieur de la bague A et la bordure étroite à
l'intérieur B.
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Fig. 6-35
Fig. 6-36
Fig. 6-37
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