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DANGER POTENTIEL
Dans certaines conditions, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement
explosive.
QUELS SONT LES RISQUES?
Un incendie ou une explosion causés par
l'essence peuvent occasionner des brûlures
à vous ou à d'autres personnes, ainsi que
des dégâts matériels.
COMMENT SE PROTEGER?
Vidanger le réservoir d'essence lorsque le
moteur est froid. Travailler à l'extérieur,
dans un endroit dégagé. Essuyer l'essence
éventuellement répandue.
Ne jamais vidanger l'essence à proximité
d'une flamme nue ou de risques d'étincelles
susceptibles d'enflammer les vapeurs.
Ne pas fumer.
4.
Faire pivoter le réservoir et le poser dans le capot
pour ne pas répandre d'essence.
5.
D'une pression vers l'extérieur, extraire le
couvercle en plastique de l'ouverture d'accès
dans la plaque entre le moteur et le réservoir
d'essence.
6.
Débrancher le(s) fil(s) de la/des bougies
(Fig. 19). Nettoyer tout autour des bougies pour
éviter que des saletés ne tombent dans le moteur
et ne l'endommagent.
7.
Retirer la/les bougies avec leur rondelle
métallique.
Figure 19
1. Réservoir d'essence
Contrôle des bougies
1.
Inspecter le centre des bougies (Fig. 20). Si le
bec de l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt
gris-brun, le moteur fonctionne correctement.
S'il est couvert d'un dépôt noir, c'est
généralement signe que le filtre à air est
encrassé.
Important : Ne jamais nettoyer les bougies.
Toujours remplacer les bougies si
l'on observe un dépôt noir, des
électrodes usées, un encrassement
par l'huile ou des fissures.
2.
Contrôler l'écartement entre l'électrode centrale
et l'électrode latérale (Fig. 20). Courber
l'électrode latérale (Fig. 20) si l'écartement est
incorrect.
Entretien
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1
2. Ouverture d'accès
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