Table des Matières
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E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s E n t r e t i e n d u p i s t o n
1
Nettoyez l'unité de la tige.
Nettoyez l'unité de la tige.
2
Serrez la tige de l'amortisseur dans l'étau.
Serrez la tige de l'amortisseur dans l'étau.
Ne retirez pas la tige de l'œillet.
Ne retirez pas la tige de l'œillet.
Pour éviter d'endommager l'unité tête d'étanchéité/piston à air, veillez
à placer la tige dans l'étau de manière à ce que les mâchoires ne
touchent jamais le piston.
3
Retirez lentement
Retirez
lentement la tige factice ainsi que sa rondelle.
la tige factice ainsi que sa rondelle.
Pour éviter que le ressort ne soit éjecté avec force de la tige
démontez la tige
tige avec précaution.
4
À l'aide d'une pince à bec fin, retirez la tige de compression ainsi que
À l'aide d'une pince à bec fin, retirez la tige de compression ainsi que
l'unité du capuchon supérieur.
l'unité du capuchon supérieur.
Ne démontez pas le capuchon supérieur en tirant sur les ailettes, cela
risque de les endommager.
Veillez à ce que la bille de détente ne tombe pas de la tige de
compression.
AVI S
AVI S
tige factice,
AVI S
Cales d'étau pour amortisseur arrière RockShox
24 mm
23 mm
Pince à bec fin
10 mm
Bille de détente
21
Entretien du piston
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