Entretien Du Ressort Pneumatique; Entretien 200 Heures; Démontage Du Ressort Pneumatique - RockShox Boxxer Manuel D'entretien

E n t r e t i e n d u r e s s o r t p n e u m a t i q u e
E n t r e t i e n 2 0 0 h e u r e s D é m o n t a g e d u r e s s o r t p n e u m a t i q u e
Assurez-vous qu'il ne reste plus de pression dans la fourche avant de poursuivre l'entretien. Appuyez de nouveau sur la valve Schrader afin de
retirer tout l'air restant. Le non-respect de ces instructions peut causer des blessures et/ou des dommages sur la fourche.
Inspectez chaque pièce pour vérifier qu'il n'y a pas d'éraflures. Veillez à
ne pas rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous procédez à
l'entretien de votre suspension. Les rayures peuvent entraîner des fuites.
Lorsque vous remplacez des joints ou joints toriques, utilisez vos doigts
ou une pointe pour retirer le joint ou joint torique. Vaporisez de l'alcool
isopropylique sur chaque pièce et nettoyez-la avec un chiffon propre non
pelucheux.
Appliquez de la graisse RockShox Dynamic Seal Grease ou SRAM Butter
sur tous les joints et joints toriques neufs.
Serrez le plongeur du côté du ressort dans le trépied d'atelier.
1
Retirez le capuchon supérieur du ressort pneumatique.
2
Nettoyez le filetage du plongeur.
⚠ AVE RTI SSE MENT - DANGER P OUR L ES YEUX
AVI S
RockShox Dynamic Seal Grease ou SRAM Butter
Côté du ressort
Outil pour capuchon supérieur/cassette

Entretien du ressort pneumatique

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