Système D'échappement; Entrée De L'air De Combustion; Directives Pour Le Montage Dans Des Véhicules Sur Rail - Spheros Thermo 230 Notice De Montage

Dispositions légales concernant le montage
circuit d'alimentation est distinct de celui du véhicule, le type de combus-
tible utilisé et l'emplacement de l'orifice de remplissage doivent être clai-
rement indiqués.
5.3.3.3 Une note précisant que le chauffage doit être coupé avant d'être
réalimenté en combustible doit être fixée au point de remplissage. En
outre, des instructions adéquates doivent figurer dans le mode d'emploi
fourni par le fabricant.
5.3.4 Système d'échappement
5.3.4.1 L'orifice d'échappement doit être situé à un endroit tel que ses
émissions ne puissent s'infiltrer à l'intérieur du véhicule par les ven-
tilateurs, les entrées d'air chaud ou les fenêtres ouvertes.
5.3.5 Entrée de l'air de combustion
5.3.5.1 L'air destiné à l'alimentation de la chambre de combustion du
chauffage ne doit pas être prélevé dans l'habitacle du véhicule.
5.3.5.2 L'entrée d'air doit être placée ou protégée de manière à ne pas
pouvoir être obstruée par des bagages ou des saletés.
5.3.6 Entrée de l'air de chauffage
Échappe
5.3.7 Sortie de l'air de chauffage
Échappe
5.3.8 Contrôle automatique du système de chauffage
5.3.8.1 Le système de chauffage doit être coupé automatiquement et
l'alimentation en combustible interrompue dans les cinq secondes en
cas d'arrêt du moteur du véhicule. Si une commande manuelle a déjà
été activée, le système de chauffage peut continuer à fonctionner.
AVERTISSEMENT :
Le non-respect des instructions d'installation et des indications
qu'elles contiennent entraîne l'exclusion de la responsabilité de
Spheros. De même pour les réparations non effectuées par des
professionnels ou en utilisant pas des pièces de rechange
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originales. La licence d'exploitation/autorisation type selon les
dispositions des clauses CEE pour l'appareil de chauffage sera
caduque dans un tel cas.
PRUDENCE :
L'appareil de chauffage doit être éteint dans les stations-service et
les citernes en raison du risque d'explosion. L'autocollant
"éteindre le chauffage avant le remplissage!" fourni avec chaque
appareil de chauffage est à poser à proximité du support de char-
gement du réservoir comme indication de cette exigence.
1.2. Directives pour le montage dans des véhicules sur rail
Pour l'installation des appareils de chauffage Thermo 230/300/350 dans
des véhicules sur rails, il existe une homologation de construction selon
§ 33 EBO (règlement de service allemand des chemins de fer) ayant le
numéro EBA (office fédérale allemande des chemins der fer) 32AZ3/
0174/08.
Il faut particulièrement tenir compte de la clause accessoire 1.6 de l'ho-
mologation de construction : Le constructeur, l'exploitant ou la personne
chargée de l'entretien doit
immédiatement signaler des accidents et des dégâts qui se sont pro-
duits malgré l'utilisation réglementaire du chauffage (incendie, explo-
sion, échappement de gazole ou de mazout EL) à l'autorité compétente.
Thermo 230/300/350