Maintenance - Afag RM 12 Manuel De Maintenance

4.1.1 Maintenance

Les modules RM rotatif sont lubrifiés à vie et peuvent travailler sous air comprimé
lubrifié ou non.
Lorsque l'on fait fonctionner les modules RM rotatifs à l'air
comprimé sec, il ne fait pas auparavant l'avoir fait fonctionner à
l'air lubrifié !
Spécifications de l'air :
 sec (sans eau de condensation)
 filtré (filtre 40 µm pour air lubrifié)
 filtré (filtre 5 µm pour air sec)
Si le RM doit fonctionner à l'air lubrifié, nous conseillons les huiles suivantes :
 Festo Huile spéciale
 Avia Avilub RSL 10
 BP Energol HPL 10
 Esso Spinesso 10
 Shell Tellus Oel C 10
 Mobil DTE 21
 Blaser Blasol 154
Quantité d'huile : 5 à 10 gouttes pour 1000 l d'air
Plage de viscosité :
9 à 11 mm²/s (= cST) à 40°C, classe ISO VG 10 selon ISO 3448
Outre les travaux de nettoyage habituels sur la machine, aucune autre mesure
d'entretien n'est nécessaire.
Unités modulaires travaillant en atmosphère ionisée (p. ex. lors de
process haute tension tel que coronisation).
Les guidages et les tiges de pistons ouverts doivent toujours être
graissés pour éviter la rouille.
Afag norme graissage :
48
PECAUTION
NOTE
- Staburax NBU8EP (guidages plats)
- Blasolube 301 (tiges de piston)
RM 12- RM 16-IS-vers. 2.8 fr. 20190326