Ricerca Guasti - Toro 21012 Mode D'emploi

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Problema Cause possibili
Il motore non si avvia. 1. Il pulsante per l'avviamento
non è premuto.
2. Il serbatoio di benzina è
vuoto.
3. L'elemento del filtro dell'aria
è sporco.
4. La candela è allentata.
5. Il cavo candela è allentato
oppure staccato dalla
candela.
6. La distanza tra gli elettrodi
non è corretta.
7. La candela è difettosa.
8. Il carburatore si è ingolfato.
9. L'impianto di accensione è
difettoso (nessuna scintilla
d'accensione).
10. La lama è allentata.
11. L'arresto (stop) del motore è
attivo.
Avviamento difficile,
1. Sporco o acqua nel serba-
funzionamento non
toio della benzina.
uniforme oppure perdita
di potenza del motore.
2. Il foro di aerazione nel tappo
del serbatoio è otturato.
3. L'elemento del filtro dell'aria è
sporco.
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Rimedio
1. Premere 3 volte il pulsante per
l'avviamento.
2. Riempire il serbatoio della
benzina.
3. Pulire l'elemento del filtro
dell'aria.
4. Serrare la candela a 20 Nm.
5. Fissare il cavo candela sulla
candela.
Il funzionamento del
6. Regolare la distanza tra gli
motore è irregolare ad
elettrodi a 0,75 mm.
un elevato numero di
giri.
7. Montare una nuova candela.
Il motore è surriscalda-
8. Togliere l'elemento del filtro
to.
dell'aria. Tirare alcune volte la
fune per l'avviamento a strappo,
fino a quando il carburatore è
vuoto ed il motore si avvia. Non
appena il motore si avvia, deve
essere di nuovo fermato e si deve
montare l'elemento del filtro
dell'aria.
9. Consultare il servizio post-
vendita TORO.
Il motore vibra in
maniera irregolare.
10. Consultare il servizio post-
vendita TORO.
11. Tirare all'indietro l'impugnatura di
sicurezza.
Soltanto tosaerba con
trazione a ruote motrici.
La trazione non si
spegne o il tosaerba si
muove con movimenti
bruschi in avanti
1. Scaricare la benzina e pulire il
serbatoio, riempire il serbatoio
con della benzina fresca e pulita.
La trazione si avvia,
2. Pulire o sostituire il tappo del
ma il tosaerba non si
serbatoio.
muove.
3. Pulire l'elemento del filtro dell'aria
o sostituirlo.
Ricerca guasti
Problema Cause possibili
4. La vite della lama è allentata.
5. La candela è difettosa.
6. I fori di aerazione sul
coperchio del motore sono
otturati.
7. Le alette di raffreddamento e
le aperture per l'aria sotto la
carcassa della ventola sono
otturate.
1. La distanza tra gli elettrodi
della candela è troppo
piccola.
1. La corrente dell'aria di
raffreddamento è ostacolata.
2. La distanza tra gli elettrodi
della candela non è corretta.
3. Candela sbagliata.
1. La vite della lama è allentata.
2. La lama non è equilibrata.
3. Nel canale di taglio c'è
troppa erba.
1. Il tirante Bowden per la
trazione a ruote motrici non è
correttamente regolato.
2. La leva di disinnesto della
frizione è regolata in modo
errato oppure è difettosa.
3. La frizione è difettosa.
1. La cinghia trapezoidale è
difettosa.
2. Il funzionamento a ruota
libera è difettoso.
Rimedio
4. Consultare il servizio post-
vendita TORO .
5. Regolare la distanza tra gli
elettrodi a 0,75 mm o montare
una nuova candela.
6. Pulire le aperture di aerazione.
7. Pulire le alette di raffreddamento
e le aperture per l'aria.
1. Regolare la distanza tra gli
elettrodi a 0,75 mm.
1. Pulire le aperture di aerazione
sul coperchio, nella carcassa
della ventola e le alette di
raffreddamento del motore.
2. Regolare la distanza tra gli
elettrodi a 0,75 mm .
3. Montare la candela prescritta con
distanza tra gli elettrodi di 0,75
mm.
1. Consultare il servizio post-
vendita TORO.
2. Consultare il servizio post-
vendita TORO.
3. Pulire il tosaerba.
1. Per la regolazione del cavo di
comando del freno
(Vedi pag. 40)
2. Consultare il servizio post-
vendita TORO.
3. Consultare il servizio post-
vendita TORO.
1. Consultare il servizio post-
vendita TORO.
2. Consultare il servizio post-
vendita TORO.