Конструкция И Обслужване; Електрическо Свързване - Scheppach 5906101901 Traduction Des Instructions D'origine

• Компресорът трябва да се експлоатира само
в подходящи помещения (добре вентилирани,
околна температура +5°C до 40°C). В помеще-
нието не бива да има прахове, киселини, изпа-
рения, експлозивни или запалими газове.
• Компресорът е подходящ за употреба в сухи
помещения. В области, в които се работи с
пръски вода, употребата не е допустима.
• Преди пускане в експлоатация трябва да бъде
проверено нивото на маслото в компресорната
помпа.
8. Конструкция и обслужване
m Внимание!
Преди пускането в експлоатация непременно
монтирайте изцяло уреда!
За монтажа се нуждаете от:
• 2 x гаечен ключ 17 mm (не са включени в обема
на доставката)
• 2 x гаечен ключ 14 mm (не са включени в обема
на доставката)
8.1 Монтаж на колелата (фиг. 5)
• Монтирайте приложените колела (11), както е
показано.
8.2 Монтаж на опорния крак (2 бр.) (фиг. 6)
• Монтирайте приложения опорен крак (2 бр.),
както е показано.
8.3 Монтаж на въздушния филтър (2 бр.)
(фиг. 7, 8)
• Отстранете транспортната тапа (A) и завинтете
здраво въздушния филтър (14) към уреда.
8.4 Смяна на транспортния капак (18) (фиг. A)
• Свалете транспортния капак на отвора за на-
ливане на масло.
• Налейте доставеното компресорно масло в
корпуса на компресорната помпа и поставете
приложената Тапа на маслото (15) отново в от-
вора за наливане на масло.
8.5 Присъединяване към мрежата
• Компресорът е оборудван с мрежов проводник
с щепсел тип Шуко. Той може да бъде свързан
към всеки контакт тип Шуко 230V ~ 50 Hz, който
е обезопасен с 16 A.
• Преди пускане в експлоатация внимавайте за
това, мрежовото напрежение да съвпада с ра-
ботното напрежение и мощността на машината
върху типовата табелка.
• Дълги захранващи проводници, както и удъл-
жаващи проводници, макари с кабели и т.н.,
причиняват спад на напрежението и могат да
попречат на пуска на двигателя.
154 | BG
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
• При ниски температури под +5°C пускът на дви-
гателя е застрашен от трудно движение.
8.6 Превключвател за включване / изключва-
не (фиг. 2)
• За включване на компресора превключвателят
за включване/изключване (16) се изтегля наго-
ре. За изключване превключвателят за включ-
ване/изключване се натиска надолу.
8.7 Настройка на налягането: (фиг. 1,3)
• С регулатора на налягането (5) се настройва
налягането при манометъра (4).
• Настроеното налягане може да се отвежда от
бързата връзка (3).
• На манометъра (6) се отчита налягането на
съда под налягане.
• Налягането от съда под налягане се отвежда
от бързата връзка (7).
8.8 Настройка на прекъсвач за налягане (фиг. 1)
• Прекъсвачът за налягане (2) е настроен фаб-
рично.
Налягане на включване ок. 6 bar
Налягане на изключване ок. 8 bar
8.9 Превключвател срещу претоварване
(фиг. 14)
Двигателят е оборудван с превключвател срещу
претоварване (18). При претоварване на компре-
сора превключвателят срещу претоварване из-
ключва автоматично, за да предпази компресора
от прегряване. Ако превключвателят срещу пре-
товарване се е задействал, изключете компресо-
ра от прекъсвача за включване/изключване (16)
и изчакайте, докато компресорът се охлади. Сега
натиснете превключвателя срещу претоварване
(18) и отново включете компресора.
9. Електрическо свързване
Монтираният електродвигател
в готовност за експлоатация. Свързването
отговаря на приложимите разпоредби на VDE
и DIN. Мрежовото свързване от страна на кли-
ента, както и използваният удължаващ кабел,
трябва да отговарят на тези предписания.
Важни указания
При претоварване на двигателя, той се изключ-
ва автоматично. След време на охлаждане (раз-
лично по време), двигателят може да се включи
отново.
Повреден свързващ електрически проводник.
По свързващите електрически проводници често
възникват повреди в изолацията.
е свързан