Nawijanie Szpuli; Smarowanie Przekładni; Regulacja Gaźnika; Usuwanie Blokad - Parkside Pbs 2 D4 Traduction Des Instructions Originales

PL
Specyfikacja filtra paliwa:
Przyłącze Ø 4 mm
Średnica zewnętrzna: ok. 16 mm

Nawijanie szpuli

M
Alternatywną dla nowej szpuli z żyłką jest
zakup w sklepach specjalistycznych żyłki
nylonowej o grubości 2,4 mm i długości 6
m i jej samodzielne nawinięcie na szpulę.
1. Złóż żyłkę pośrodku i włóż środek żył-
ki w karb (49) cewki (16). Nawiń oby-
dwa końce w kierunku strzałki
umieszczonej na spodzie szpuli.
2. Następnie zamocuj koniec żyłki w jed-
nym z rowków (50) na szpuli (16).
Napręż żyłki i zwróć uwagę, aby
żyłki były ułożone równolegle w
obydwu kanałach żyłki. Poza tym
nie wolno wypełniać szpuli żyłką
dłuższą niż 3 m na kanał, ponie-
waż w przeciwnym razie automa-
tyczny mechanizm uwalania żyłki
nie będzie prawidłowo działać.
Smarowanie przekładni
Po około 10 motogodzinach należy na-
smarować przekładnię.
1. Odkręcić śrubę (57) większym kluczem
imbusowym 5 mm (25).
2. Wciśnij do otworu smarowego na
obudowie przekładni ok. 5 g smaru
dostępnego w handlu.
3. Ponownie zamknij przekładnię śrubą
(57).
128
Regulacja gaźnika
Gaźnik jest wyregulowany fabrycznie na
optymalną wydajność. Jeżeli konieczna
jest dodatkowa regulacja gaźnika, zleć
jej przeprowadzenie warsztatowi specjali-
stycznemu.

Usuwanie blokad

Przed rozpoczęciem prac
przy zespole tnącym wyłącz
urządzenie i wyciągnij koń-
cówkę kabla świecy zapło-
nowej (
A
Noś rękawice ochronne, aby unik-
nąć skaleczenia.
Kontrola sprzęgła
Połóż urządzenie na stabilnym,
równym podłożu. Upewnij się, czy
zespół tnący nie dotyka innych
przedmiotów lub ziemi.
Przed każdym użyciem sprawdź spraw-
ność sprzęgła na biegu jałowym.
Uruchom urządzenie (patrz „Uruchamianie
silnika") i sprawdź z zachowaniem zasad
bezpieczeństwa i odpowiedniego bez-
piecznego odstępu, czy szpula z żyłką nie
obraca się na biegu jałowym.

Czasokresy konserwacyjne

Wymienione w tabeli czynności konser-
wacyjne należy wykonywać regularnie.
Przedłuży to żywotność kosiarki, pozwoli
na uzyskanie optymalnej wydajności i
uniknięcie wypadków.
2).