Gazzini 10035330 Instructions De Montage Et Mode D'emploi page 41

simulano i watt mancanti).
Come accessori sono disponibili diversi relè intermittenza univer-
sali o specifici per il veicolo e resistenze di diverse dimensioni.
L'utilizzo di resistori di potenza si raccomanda soprattutto quan-
do sul veicolo si trova un'unità relè combinata, che non può
essere sostituita (in questo caso sono normalmente disponibili
più di tre collegamenti per i cavi) o se gli indicatori di direzione
sono controllati dal computer di bordo della moto. I resistori di
potenza vengono installati ciascuno nel circuito dell'indicatore
destro e sinistro in parallelo. Possono essere posizionati diret-
tamente prima dell'indicatore di direzione o in un altro punto
del circuito dell'indicatore destro o sinistro (indifferentemente
anteriore o posteriore).
Con la seguente formula è possibile calcolare la resistenza
necessaria:
la resistenza necessaria R (in ohm) equivale alla tensione di
bordo al quadrato (6/12 volt) diviso la differenza dei watt tra
l'indicatore vecchio e quello nuovo.
I watt originali possono essere controllati sulla lampadina origi-
nale, nel libretto di manutenzione o sul vetro dell'indicatore di
direzione.
Esempio: una resistenza da 7,5 ohm simula 19,2 watt, una
resistenza da 8,2 ohm simula 17,6 watt e una resistenza da 10
ohm simula 14,4 watt. Le resistenze sono parzialmente preca-
blate e possono essere montate in maniera particolarmente
semplice: un collegamento errato non è possibile.
Il relè intermittenza speciale con cod. art. 10033844 (intervallo
di funzionamento da 1 a 30 watt) per gli indicatori di direzione
LED può essere utilizzato solo se sul veicolo si trovano due
spie di controllo degli indicatori. Se invece è presente una sola
spia di controllo per entrambi i circuiti dell'indicatore, o sono
disponibili lampeggiatori di emergenza o un controllo acustico,
possono verificarsi malfunzionamenti. In questi casi occorre
utilizzare resistenze.
Tenere presente che, utilizzando relè elettronici, il guasto degli
indicatori di direzione non viene più mostrato dalla spia di
controllo, perciò eseguire sempre un controllo di funzionamento
prima della partenza.
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