Observez pour cela impérativement les informations contenu-
es dans le mode d'emploi de votre véhicule ainsi que les spé-
cifications du constructeur du véhicule. Cela est nécessaire,
car un emploi incorrect ou inapproprié du produit peut nuire
à la sécurité routière et/ou à la qualité du véhicule.
Avant de prendre la route, assurez-vous à chaque fois que
les clignotants sont correctement fixés et qu'ils fonctionnent
parfaitement.
Veillez à une mise en service conforme. À cette fin, observez
les présentes instructions de montage.
Avant d'effectuer les travaux sur le système électronique du
véhicule, débranchez impérativement la batterie du véhicule
pour éviter tout risque de court-circuit.
Pendant les travaux de montage, assurez-vous que le véhi-
cule est parfaitement stable et que le lieu de travail est bien
éclairé.
Le clignotant doit être monté de manière à être protégé con-
tre les vibrations. En effet, dans les cas extrêmes, les vibra-
tions peuvent détruire la platine des LED (en règle générale,
les pontets de guidon avec support caoutchouté constituent
une protection suffisante contre les vibrations).
Assurez-vous que la poignée d'accélérateur reste dégagée et
peut revenir automatiquement dans sa position initiale.
L'installation électrique et le montage mécanique sur le véhi-
cule doivent être effectués de manière conforme. Un mon-
tage incorrect peut provoquer des courts-circuits ou entraîner
la perte de l'homologation.
Aucune force de traction ne doit être exercée sur les câbles
électriques, même lorsque la direction est complètement
braquée. Les câbles doivent être passés de manière à
être protégés et à ne subir ni frottements, ni pliures. Le cas
échéant, utilisez une gaine ou un passe-câble en caoutchouc
supplémentaires.
Les résistances éventuellement installées chauffent pendant
l'utilisation et ne doivent donc pas être montées à proximité
immédiate des composants sensibles à la chaleur ou dans
des boîtiers fermés. Selon la durée de fonctionnement des
clignotants, des températures de 80 °C et plus peuvent être
atteintes. Utilisez uniquement des résistances dotées d'un
dissipateur thermique.
Le clignotant chauffe lui aussi pendant son fonctionnement,
évitez donc tout contact avec la peau.
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