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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• La conduite dans de l'eau sta-
gnante réduit le pouvoir de frei-
nage, ce qui allonge les distances
d'arrêt. Par conséquent, après
avoir traversé de l'eau stagnante,
conduisez lentement en appuyant
plusieurs fois sur la pédale de frei-
nage pour sécher les freins.
• Si de l'eau s'infiltre dans le moteur,
le moteur risque de caler et de se
bloquer et de vous laisser en panne.
• En ignorant ces mises en garde,
vous vous exposez, vous, votre
passager et les gens qui vous en-
tourent, à des blessures graves ou
la mort.
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DIRECTION ASSISTÉE
ÉLECTRIQUE
La direction assistée électrique ne fonc-
tionne que lorsque a clé de contact est
tournée à la position MAR/ON (MARCHE)
et que moteur tourne. La direction assis-
tée permet de varier la force de direction
requise en fonction des conditions de
conduite.
NOTA : Si vous tournez la clé de contact
rapidement, la direction assistée est plei-
nement fonctionnelle après quelques se-
condes.
FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de descendre du véhicule, assurez-
vous que le frein de stationnement est
serré à fond. Veillez également à ce que la
transmission manuelle soit en position
de MARCHE ARRIÈRE ou au premier rap-
port.
Le levier de frein de stationnement se
trouve dans la console centrale. Pour ser-
rer le frein de stationnement, tirez le levier
aussi fermement que possible. Pour des-
serrer le frein de stationnement, tirez le
levier légèrement vers le haut, appuyez
sur le bouton latéral avec le pouce, puis
abaissez complètement le levier.
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