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régulateur de vitesse s'éteint. Désactivez
le dispositif lorsque vous ne l'utilisez pas.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de laisser fonction-
ner le système de contrôle électroni-
que de vitesse lorsque vous ne l'uti-
lisez pas. Vous pourriez actionner le
dispositif ou accélérer involontaire-
ment. Vous pourriez perdre la maî-
trise du véhicule et avoir un accident.
Laissez toujours le système hors fonc-
tion lorsque vous ne l'utilisez pas.
Pour programmer une vitesse
souhaitée
Mettez le contrôle électronique de vitesse
en fonction. Lorsque le véhicule a atteint
la vitesse voulue, appuyez sur le bouton
SET - (RÉGLAGE -), puis relâchez-le. Re-
lâchez également l'accélérateur et le véhi-
cule roulera à la vitesse programmée.
NOTA :
Avant d'appuyer sur le bouton
SET - (RÉGLAGE -), le véhicule doit rouler
à vitesse constante et sur terrain plat.
Désactivation
Vous pouvez désactiver le régulateur de
vitesse électronique sans effacer la vi-
tesse mise en mémoire en donnant un
léger coup sur la pédale de frein, en
appuyant sur le bouton CANC (annula-
tion), ou en exerçant une pression nor-
male sur les freins pendant que le véhi-
cule ralentit. La vitesse programmée en
mémoire s'efface toutefois si vous ap-
puyez sur le bouton ON/OFF (en fonction-
hors fonction) ou si vous coupez le
contact.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Pour revenir à la vitesse programmée
Pour revenir à la vitesse précédemment
programmée, appuyez sur le bouton RES
(+) (reprise +) et relâchez-le. Cette fonc-
tion peut être utilisée à n'importe quelle
vitesse supérieure à 40 km/h (25 mi/h).
Changement de la vitesse
programmée
Lorsque le contrôle électronique de vi-
tesse est programmé, vous pouvez aug-
menter la vitesse en appuyant sur le bou-
ton RES + (REPRISE +). Si vous continuez
d'appuyer sur le bouton, la vitesse pro-
grammée continuera d'augmenter jusqu'à
ce que le bouton soit relâché, puis la
nouvelle vitesse programmée est établie.
Appuyez sur le bouton RES + (RE-
PRISE +) une fois pour augmenter la vi-
tesse programmée de 1,6 km/h (1 mi/h).
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