Vue D'ensemble Des Codes D'erreur - Siemens SIPART PS2 6DR50 Série Instructions De Service

Messages d'alarme, de défaut et alarmes système
10.3 Diagnostic en ligne
10.3.2

Vue d'ensemble des codes d'erreur

Vue d'ensemble des codes d'erreur qui activent la sortie de signalisation de défaut
Code Trois Évènement
d'erreur ni-
veaux
non La valeur réelle
1
dépasse des va-
leurs de TIM et
LIM
non L'appareil n'est
2
pas en mode de
fonctionnement
"Automatique"
non Entrée TOR BIN1
3
ou BIN2 active
oui Valeur limite du
4
nombre de
courses totales
dépassée
oui Valeur limite du
5
nombre de chan-
gements de direc-
tion dépassée
oui Valeur limite de la
6
butée inférieure
dépassée
oui Valeur limite de la
7
butée supérieure
dépassée
non Valeur limite de
8
zone morte dé-
passée
oui Cas 1 : le Partial
9
Stroke Test dé-
passe la durée de
course de réfé-
rence.
230
Paramétrage Le message de défaut dispa-
raît lorsque
Toujours actif ... la valeur réelle passe en
dessous de la valeur de LIM
... l'appareil est mis en mode
**. FCT
1)
de fonctionnement "Automa-
tique".
= nA ou = nAB
... l'entrée TOR n'est plus
**. FCT
1)
activée.
= nAB et fonction
TOR BIN1 ou
BIN2 sur "On"
... le compteur de courses a
L. STRK≠OFF
été réinitialisé ou le seuil a
été relevé
... le compteur de change-
O. DCHG≠OFF
ments de direction a été réini-
tialisé ou le seuil a été relevé.
... l'écart de la butée disparaît
F. ZERO≠OFF
ou l'appareil a été réinitialisé.
**.YCLS = do ou
up do
... l'écart de la butée disparaît
G. OPEN≠OFF
ou l'appareil a été réinitialisé.
**.YCLS = do ou
1)
up do
... la valeur limite est de nou-
E. DEBA≠OFF
veau dépassée par le bas
**.DEBA = Auto
1)
Cas 1 : ...un Partial Stroke
A. PST≠OFF
Test est réalisé avec succès
au sein de la durée de course
de référence ou que la fonc-
tion est désactivée.
Causes possibles
Manque d'air comprimé, dé-
faut du servomoteur, défaut
de la vanne (par ex. blocage)
L'appareil a été configuré ou
est en mode manuel
Le contact relié à l'entrée
TOR est actif (par ex. surveil-
lance des presse-étoupes,
surpression, commutateur
thermique).
La course cumulée accomplie
par le servomoteur dépasse
l'un des seuils paramétrés.
Le nombre de changements
de direction dépasse l'un des
seuils paramétrés.
Usure du siège de la vanne,
dépôt ou corps étrangers
dans le siège de la vanne,
désalignement mécanique,
accouplement à friction dé-
placé.
Usure du siège de la vanne,
dépôt ou corps étrangers
dans le siège de la vanne,
désalignement mécanique,
accouplement à friction dé-
placé.
Frottement des presse-
étoupes accru, jeu méca-
nique à l'inversion de la si-
gnalisation en retour de
position.
Cas 1 : la vanne est coincée
ou bloquée par de la rouille.
Frottement statique accru.
SIPART PS2 avec et sans HART
Instructions de service, 09/2014, A5E00074632-12