Élimination - Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration

Élimination
L'élimination des moteurs doit s'effectuer dans le respect des prescriptions nationales et
locales avec le processus usuel d'élimination des déchets ou par retour au constructeur.
Lors de l'élimination, veiller à:
● éliminer l'huile conformément auXxrèglements concernant les huiles usées (par ex. huile
● ne pas mélanger avec des solvants, des nettoyants à froid ou des résidus de peinture
● trier les composants pour leur recyclage:
Risques résiduels des Power Drive Systems
Pour évaluer les risques de sa machine conformément à la directive CE Machines, le
constructeur de la machine-outil doit tenir compte des risques résiduels suivants émanant
des composants de commande et d'entraînement d'un Power Drive System (PDS).
1. Déplacements involontaires des pièces entraînées de la machine lors de la mise en
2. Températures inhabituelles et émissions de lumière, de bruits, de particules et de gaz,
3. Tensions de contact dangereuses, provoquées par exemple par:
Moteurs synchrones 1FT7
Manuel de configuration, (PFT7), 05/2008, 6SN1197-0AC13-0DP1
de réducteur),
– déchets d'équipements électronique (par ex. électronique du capteur, Sensor Modul)
– déchets ferreux
– aluminium
– métaux non ferreux (roues hélicoïdales, bobinages de moteurs)
service, de l'exploitation, de la maintenance et de la réparation, provoqués par exemple
par:
– des défauts matériels et/ou logiciels des capteurs, de la commande, des actionneurs
et de la connectique
– les temps de réaction de la commande et des entraînements
– des conditions d'exploitation et/ou d'environnement ne correspondant pas à la
spécification
– des erreurs de paramétrage, de programmation, de câblage et de montage
– l'utilisation d'appareils radio/téléphones portables à proximité immédiate de la
commande
– des impacts/dommages extérieurs
provoquées par exemple par:
– des composants défaillants
– des défauts logiciels
– des conditions d'exploitation et/ou d'environnement ne correspondant pas à la
spécification
– des impacts/dommages extérieurs
– des composants défaillants
– l'influence de charges électrostatiques
– des tensions induites par des moteurs en mouvement
Avant-propos
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