Résistances De Freinage (Freinage Par Court-Circuitage De L'induit) - Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration

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Configuration
2.4 Résistances de freinage (freinage par court-circuitage de l'induit)
2.4
Résistances de freinage (freinage par court-circuitage de l'induit)
En cas de dépassement des valeurs de tension du circuit intermédiaire ou de défaillance de
l'électronique, le freinage électrique n'est plus possible avec des convertisseurs MLI à
transistors. Si la rotation de l'entraînement peut constituer un danger, il est possible de
décélérer le moteur en mettant l'induit en court-circuit. Dans la plage de déplacement de
l'axe d'avance, le freinage par court-circuitage de l'induit doit être déclenché au plus tard par
les fins de course.
Lors de la détermination de la course de freinage, il faut prendre en considération le
frottement des organes mécaniques et les temps de manœuvre des contacteurs. Afin
d'éviter des dommages mécaniques, il faut installer des amortisseurs mécaniques de chocs
à la fin de la plage de déplacement absolue.
Dans le cas des servomoteurs à frein de maintien incorporé, il est possible de désexciter
simultanément le frein de maintien et de générer ainsi - en fait, avec un léger retard - un
couple de freinage supplémentaire.
PRUDENCE
Dans tous les cas, la suppression des impulsions doit être déclenchée et réalisée dans le
variateur avant la manœuvre d'un contacteur de mise en court-circuit de l'induit. Cela
prévient la fusion des contacts des contacteurs et la destruction du variateur.
Le freinage normal doit toujours avoir lieu par le biais de l'entrée d'une valeur de consigne.
Pour plus d'informations, consultez le Manuel de configuration du variateur.
La mise en court-circuit de l'induit par l'intermédiaire de résistances externes appropriées
permet d'optimiser le couple de freinage du servomoteur en fonctionnement en générateur.
Montage (de principe)
Figure 2-7
40
ATTENTION
Montage (de principe) avec résistances de freinage
Manuel de configuration, (PFT7), 05/2008, 6SN1197-0AC13-0DP1
Moteurs synchrones 1FT7

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