Composants Du Moteur; Protection Thermique Du Moteur - Siemens SIMODRIVE 611 Manuel De Configuration

Composants du moteur

5.1

Protection thermique du moteur

Pour surveiller la température du moteur, une sonde de température (résistance dépendant
de la température) est incorporée dans l'enroulement stator.
Tableau 5-1 Propriétés et caractéristiques techniques
Type
Résistance à froid (20 °C)
Résistance à chaud (100 °C)
Raccordement
Tenir compte de la polarité.
La variation de la résistance de la sonde KTY 84 est proportionnelle à la variation de la
température de l'enroulement (voir figure suivante).
Figure 5-1
L'exploitation de la KTY 84 est effectuée dans le variateur dont la régulation prend en
compte la variation de température de l'enroulement du moteur. En cas de défaut, une
signalisation est déclenchée dans le variateur. Lorsque la température du moteur croît, une
signalisation "Alarme surchauffe moteur", qui peut être exploitée de façon externe, est
émise. Si cette signalisation est ignorée, le variateur est mis hors circuit avec émission de la
signalisation de défaut correspondante au terme du temps préréglé ou lorsque la
température limite du moteur ou température de coupure est atteinte.
Moteurs synchrones 1FT7
Manuel de configuration, (PFT7), 05/2008, 6SN1197-0AC13-0DP1
ATTENTION
Variation de la résistance de la sonde KTY 84 en fonction de la température
KTY 84
env. 580 Ω
env. 1000 Ω
par le biais d'un câble de signaux
5
129