Saturn VUE 2006 Guide Du Propriétaire page 347

Le liquide de refroidissement doit arriver au repère du
niveau COLD (remplissage à froid). Si ce n'est pas
le cas, il se peut qu'il y ait une fuite au niveau des
durites du radiateur, des tuyaux de chauffage, du
radiateur, de la pompe à eau ou ailleurs dans le circuit
de refroidissement.
ATTENTION:
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Les durites du radiateur et les conduits de
chauffage, ainsi que d'autres pièces du moteur,
peuvent être très chauds. Ne pas les toucher.
Si on les touche, on risque de se brûler.
Ne pas mettre le moteur en marche si une fuite
existe. Si on fait tourner le moteur, il risque
de perdre tout le liquide de refroidissement.
Le moteur pourrait alors prendre feu et le
conducteur pourrait se brûler. Faire réparer
toute fuite avant de conduire le véhicule.
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S'il ne semble pas y avoir de fuites, lorsque le
moteur tourne, vérifier si le ventilateur électrique
de refroidissement du moteur tourne. Si le moteur
surchauffe, le ventilateur devrait tourner. S'il ne
tourne pas, votre véhicule a besoin d'entretien.
Arrêter le moteur.
Remarque: Les dommages au moteur causés
par une utilisation du moteur sans liquide de
refroidissement ne sont pas couverts par la garantie.
Remarque: Utiliser un autre liquide de
refroidissement que DEX-COOL
corrosion prématurée du moteur, du radiateur
de chauffage ou du radiateur. De plus, il peut falloir
vidanger le liquide de refroidissement du moteur
plus tôt, soit à 50 000 km (30 000 milles) ou 24 mois,
selon la première éventualité. Aucune réparation
ne sera couverte par votre garantie. Toujours
utiliser le liquide de refroidissement DEX-COOL
(sans silicate) dans votre véhicule.
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peut causer une
2006 - Guide du propriétaire Saturn VUE
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