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Ils sont faciles à installer et à changer. Ils sont vissés dans l'arbre du moteur par l'inter-
médiaire du filetage sur le rotor. L'avantage de ces passages tournants est l'évacuation des
fuites via l'enveloppe et le raccord de fuite intégré. En outre, les passages tournants sur rotor
n'engendrent aucune force axiale sur l'arbre du moteur. Les forces axiales causées par la
pression du liquide sont absorbées par les paliers du passage tournant.
Selon la version des passages tournants, les bagues d'étanchéité sont présentes en
permanence ou temporairement.
Exemple de joint fermé : DEUBLIN séries 1116 et 1108
Exemple de joint ouvert : DEUBLIN séries 902 et 1109
Dans le cas d'un joint ouvert, les surfaces du joint sont séparées en l'absence de pression
de liquide, par exemple en cas de changement d'outil. Le réfrigérant lubrifiant coule alors du
tuyau d'alimentation et de l'arbre du moteur par le joint ouvert. Une fuite de ce type ainsi que
les fuites liées à l'usure des bagues d'étanchéité doivent être évacuées par le biais des
conduites de fuite.
IMPORTANT
Défaillance du moteur due à une conduite de fuite mal montée
Lorsque la conduite de fuite n'est pas dirigée vers le bas, la fuite peut inonder le passage
tournant et le moteur. Cela peut entraîner une défaillance du passage tournant et du
moteur.
Pour évacuer les fuites en toute sécurité, la conduite de fuite doit toujours être dirigée vers
le bas de manière à éviter tout reflux.
• Lors du montage, veiller à ce que la conduite de fuite soit toujours dirigée vers le bas.
Exécution de l'arbre creux
Tableau 4- 5 Exécution de l'arbre creux
Filetage côté DE
Centrage côté DE
Filetage côté NDE
Centrage côté NDE
Trou de passage
Pan de clé côté NDE
Moteurs principaux 1PH813/1PH816
Instructions de service, 01/2015, 610.48006.50c
4.5 Passages tournants sur rotor pour moteurs à arbre creux 1PH8
1PH813☐ ... 1PH816☐
M16 x 1,5 à droite
∅20H7
M16 x 1,5 à gauche
∅18 +0,007/-0,003
∅11,5
SW27
Montage mécanique
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