Détection De Sous-Gonfl Age - PEUGEOT 308 CC Guide D'utilisation

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CONDUITE
DÉTECTION DE SOUS-
GONFLAGE
Système assurant le contrôle automa-
tique de la pression des pneumatiques
en roulant.
Le système surveille en permanence la
pression des quatre pneumatiques, dès
que le véhicule est en mouvement.
Des capteurs de pressions sont placés
dans la valve de chacun de ces pneu-
matiques.
Le système déclenche une alerte dès
qu'il détecte la baisse de pression de
gonfl age d'un ou de plusieurs pneuma-
tiques.
i
Le système de détection de sous-
gonfl age est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance ni la
responsabilité du conducteur.
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!
Ce système ne vous dispense
pas de contrôler mensuellement
la pression de gonfl age des pneu-
matiques, ainsi qu'avant un long
trajet.
Rouler en situation de sous-gon-
fl age dégrade la tenue de route,
allonge les distances de freinage,
provoque l'usure prématurée des
pneumatiques, notamment
conditions sévérisées (forte char-
ge, vitesse élevée, long trajet).
Rouler en situation de sous-gon-
fl age augmente la consommation
de carburant.
i
Les valeurs de pression de gon-
fl age prescrites pour votre véhicule
sont reportées sur l'étiquette de
pression des pneumatiques (voir
rubrique «Eléments
tion»).
Le contrôle de la pression des
pneumatiques doit être effectué «à
froid» (véhicule à l'arrêt depuis 1 h
en ou après un trajet inférieur à 10 km
effectué à vitesse modérée). Dans
le cas contraire, ajoutez 0,3 bar aux
valeurs indiquées sur l'étiquette.
!
Roue de secours
N'oubliez pas de contrôler égale-
ment la pression de gonfl age de la
roue de secours.
Si votre véhicule est équipé d'une
roue de secours en aluminium,
celle-ci comporte également un
capteur.
Si votre véhicule est équipé d'une
roue de secours en tôle, celle-
ci peut comporter un capteur * .
Vérifi ez alors la présence ou non
d'un capteur sur la jante en tôle.
d'identifi ca-