PEUGEOT 308 CC Guide D'utilisation page 51

Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un
choix différent de celui proposé par le
système en modifi ant un réglage. Les
autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement.
 Appuyez sur la touche «AUTO»
pour revenir en fonctionnement tout
automatique.
i
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l'habitacle, il est possible
de dépasser les valeurs minimale
de 14 ou maximale de 28.
 Tournez la molette 2 ou 3 vers
la gauche jusqu'à affi cher «LO»
ou vers la droite jusqu'à affi cher
«HI» .
5. Marche / Arrêt de l'air conditionné
 Appuyez sur cette touche
pour arrêter l'air condition-
né.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
 Appuyez de nouveau sur la touche
pour assurer le retour au fonction-
nement automatique de l'air condi-
tionné. Le voyant de la touche
«A/C» s'allume.
6. Réglage de la répartition d'air
 Appuyez sur une ou plu-
sieurs touches pour orien-
ter le débit d'air vers :
- le pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage),
- le pare-brise, les vitres latérales et
les aérateurs,
- le pare-brise, les vitres latérales, les
aérateurs et les pieds des passa-
gers,
- les aérateurs et les pieds des pas-
sagers,
- les aérateurs,
- les pieds des passagers,
- le pare-brise, les vitres latérales et
les pieds des passagers.
7. Réglage du débit d'air
 Tournez cette molette vers
la gauche pour diminuer le
débit d'air ou vers la droite
pour l'augmenter.
Les voyants du débit d'air, entre les deux
hélices, s'allument progressivement en
fonction de la valeur demandée.
8. Entrée d'air / Recirculation d'air
 Appuyez sur cette touche
pour faire recirculer l'air
intérieur. Le voyant de la
touche s'allume.
La recirculation d'air permet d'isoler
l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
CONFORT
 Dès que possible, appuyez de nou-
veau sur cette touche pour permet-
tre l'entrée d'air extérieur et éviter la
formation de buée. Le voyant de la
touche s'éteint.
9. Monozone / Bizone
 Appuyez sur cette touche
pour égaliser la valeur de
confort côté passager sur
celle côté conducteur (mo-
nozone). Le voyant de la
touche s'allume.
Neutralisation du système
 Tournez la molette du débit d'air
vers la gauche jusqu'à ce que tous
les voyants s'éteignent.
Cette action neutralise toutes les fonc-
tions du système.
Le confort thermique n'est plus géré. Un
léger fl ux d'air, dû au déplacement du
véhicule, reste néanmoins perceptible.
 Tournez la molette du débit d'air
vers la droite ou appuyez sur la tou-
che «AUTO» pour réactiver le sys-
tème avec les valeurs précédant la
neutralisation.
!
Evitez le fonctionnement prolongé
en recirculation d'air intérieur ou de
rouler trop longtemps en neutra-
lisant le système (risque de buée
et de dégradation de la qualité de
l'air).
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